虽然2024款传祺M8大师版只有两个版本标配

不足之处在于底盘偏软、需使用95汽油,且未配备后排吸顶电视。

2024款M8大师车型的价格区间为22.98-24.98万元,比旧款车型的起始价格低了1万元。车身尺寸方面,长度为5212mm,宽度1893mm,高度1823mm,轴距达到了3070mm。综合来看,M8大师车型可视为M8宗师的替代选择,具体原因请继续阅读下文。

外观设计:与宗师神似!

虽然2024款传祺M8大师版只有两个版本标配-有驾

新款M8大师车型的前脸与M8宗师的主要区别在于中网设计,它采用了名为“跃迁光栅”的大尺寸格栅,取代了原先的竖向设计,格栅中还嵌入了LED灯带,整体视觉效果不减当年。与M8宗师相似的电翼之眼大灯更是相得益彰。

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虽然轮毂的设计不如M8宗师那么出色,但在设计感上依然不俗。18英寸的双色轮毂配以米其林Primacy系列轮胎,主打静音与舒适,这与M8大师的定位十分契合。

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车身侧面显著采用了与M8宗师相同的星钻菱影设计元素,包括支柱设计以及前后车门把手的一体式设计,与M8宗师有着异曲同工之妙。前三角窗下方装饰有MASTER手写字体的镀铬饰条,增添了精致感。

虽然2024款传祺M8大师版只有两个版本标配-有驾

2024款M8大师与M8宗师在车尾的设计上变化甚微,尤其是其时空之门尾灯设计深受喜爱,点亮后极具辨识度。与宗师版的不同之处在于,保险杠下方没有MASTER字样的标识。

内饰设计:奢华感与实用性并存

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相较于老款的大师版,新一代传祺M8大师版的内饰也进行了全新设计,对称式布局中配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的嵌入式中控屏。全新设计的三幅式方向盘和电子换挡杆都显得非常精致。值得一提的是,新款车型的中控屏还搭载了高通骁龙8155车规级芯片,这使得语音指令的识别和日常控制的响应速度更快,增加了使用的便捷性和乐趣。

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尽管老款M8大师版的中控设计已经相当大气,但新款车型在内饰上更显奢华。车门板、中控台等日常接触的部位都采用了极其柔软的皮质面料进行包裹,从而营造出与宗师版不相上下的高档感。而宗师版所采用的带钻石切割工艺的转轮电子挡把,在大师版上则改为了普通的电子挡把。

虽然2024款传祺M8大师版只有两个版本标配-有驾

尽管2024款传祺M8大师版只有两个版本可供选择,但其整体配置相当丰富。标配了全景影像、透明底盘、双侧电动侧滑门、电动尾门以及二排带有加热、通风、按摩和电动腿托功能的头等舱独立座椅,还有后排独立空调等豪华配置。因此,即使是购买低配车型,也能满足大多数用户的需求。

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