最近天气热得离谱，天天 40℃高温，我的修车厂生意好得不得了，来修车的车一辆接一辆。昨天有个车主叫拖车把车拉来，发动机直冒烟，一问才知道，就是因为没注意防冻液，最后修车花了 6800 块！其实啊，夏天汽车出的毛病，十有八九都和这 4 个关键部位有关。
一、冷却系统：发动机的 “救命水” 不能少
发动机就像汽车的 “心脏”，而防冻液就是给它降温的 “救命水”。上周来了辆跑了 8 万公里的 SUV，车主觉得防冻液只有冬天才用得上，结果在大太阳底下开着开着，发动机直接拉缸了。我们拆开一看，活塞都黏在缸壁上了，惨不忍睹！
夏天养车最重要的就是，每周都要打开引擎盖，看看防冻液储液罐。要是液位比 MIN 线还低，得赶紧补充。千万记住，别往里面兑自来水！自来水用久了会产生水垢，短短三个月，就能把散热器堵得死死的，到时候发动机不 “发火” 才怪。
要是开车遇到堵车，水温表突然 “爆表”，先别慌！把车停稳，打开机盖，看看散热风扇转不转。去年有个女司机，不知道风扇坏了，硬着头皮开了 3 公里，最后换发动机花了 2 万块，太亏了！
二、轮胎：高温下的 “定时炸弹”
上个月，高速上爆胎的事故比平时多了 37%！最危险的就是那些胎侧鼓包的轮胎，就像吹得鼓鼓的气球，随时都可能 “砰” 地炸开。
教大家一个简单的自检方法：拿出一枚一元硬币，插进轮胎花纹里。要是能完整看到硬币上的 “1” 字，就说明胎纹深度不到 1.6 毫米，该换轮胎了。夏天胎压可以比标准值低 0.1bar，但可别学有些老司机，随便放气降温，这样反而更容易爆胎！
三、空调不凉快？别急着花钱修
好多车主发现空调不制冷，第一反应就是去加氟，其实 80% 的空调故障根本不用这么折腾！上周来了辆宝马，车主说加了三罐氟，车里还是热得像蒸笼。我们拆开一看，好家伙，空调滤芯脏得跟毛毯似的！换了新滤芯，空调立马凉快下来，温度直接降了 15℃。
要是开空调，前几分钟还挺凉快，后面越来越热，多半是冷凝器太脏了。经常跑高速的车主注意了，冷凝器上很容易沾满虫尸和杨絮，找个洗车店，拿水枪冲一冲，问题就解决了。
四、雨刮器：暴雨天的 “安全卫士”
可别小看雨刮器，它可是暴雨天的 “救命神器”！去年台风天，有辆奔驰在高架上开着开着就不敢走了，就是因为雨刮胶条老化，刮不干净雨水，司机根本看不清路。等拖车来的时候，积水都快淹到车门了。
要是发现雨刮器刮完后留下扇形水痕，或者橡胶条裂开了，又或者工作时 “嘎吱嘎吱” 响，别犹豫，赶紧换！
各位车主朋友，看完赶紧去检查下自己的爱车吧！特别是开了 5 年以上的老车，这些地方更容易出问题。要是你在夏天用车时也遇到过什么糟心事，欢迎在评论区分享！最后，记得动动你发财的小手，点赞关注我，祝大家都能平平安安，财源广进！
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