今天给大家聊一个离谱的购车经历，这事儿真的是让人惊掉下巴！
三年前，赵辉（化名）满心欢喜地打算买一辆法拉利跑车。最开始他想在长沙买，可因为城市配额有限制，就被介绍到了武汉骏东4S店。当时，他在位于硚口区K11商场一楼的这家店里，签订了购车合同，约定车辆总价386.6万多元，交付时间是2023年底。当天赵辉就预付了45万元，还选定了车辆内饰和配置，之后就开开心心回长沙，满心期待着提车的那天。
到了2023年1月，赵辉又调整了一下车辆内饰和配置，还和武汉骏东签订了补充协议，这时候车辆总价变成了394.5万多元。可谁能想到，到了约定提车的日子，销售员却各种推脱，一会儿说这个理由，一会儿说那个理由，最后直接告诉赵辉，他要求配置的车型没订到货，拿不到车。
赵辉一听，既然车拿不到，那就把钱退回来吧。可4S店这边又是各种理由拖着，说白了就是没钱退。经过赵辉多次投诉，2024年3月，店方终于和他签订了退款协议，约定终止原购车合同，把收取的预付款原路退回。但这协议里也没明确退款时间，而且还要求赵辉不能向第三方透露协议内容和车辆信息。另外那5万元，店方也承诺一并退还，可还是用上报、反馈这些流程来拖延。后来店长都换了，赵辉又得重新走流程，一遍又一遍地讲述事情经过。
眼看到了今年315期间，赵辉打算联系媒体曝光这事，新店长找了好多中间人来劝他“再缓一缓”，还承诺一周内给解决方案，结果到现在，赵辉还是没能拿到退款。
6月18日，赵辉又从长沙赶到武汉，追问这45万元预付款的退还时间。记者陪着赵辉去了骏东门店，门店负责人居然说，店里车卖不动，资金回不了笼，门店账户里的钱还都被母公司运天（中国）投资有限公司抽走了，现在账上一分钱都没有。还提出让赵辉在朋友里找找，帮忙卖一辆店里的车，说只要卖出去一辆500万的车，拿到卖车款就马上给他退款。这要求也太荒唐了吧，赵辉肯定拒绝啊，自己都掉进这个坑里了，怎么可能再去坑朋友。
运天（中国）来头也不小，2005年就成为法拉利、玛莎拉蒂在中国的首批授权经销商集团。可现在呢，天眼查显示，运天（中国）在好多城市投资、控股的“骏”字头销售公司状况百出。杭州骏才公司在3月份4次被法院强制执行，成都骏东、捷骏两家公司两次被法院强制执行。杭州、成都有3家公司因为税务问题被行政处罚，武汉骏东、杭州骏意、成都骏意三家公司，累计10次被列入欠税公告名单。
不仅如此，近两年社交平台上也有不少车主在“骏”字系门店购车时，遇到无法交付、无法退款的情况。2023年，有车主发帖说两年前在杭州法拉利南山店付了80万定金买车，交付前还按要求加价10多万元，结果到交付期被告知没有配额，多次上门维权都没用。相关视频播放量达到千万后，博主还收到了销售公司的律师函警告。
从赵辉的遭遇，再到其他车主的经历，还有这些公司的经营状况，这背后到底是怎么回事？消费者的权益又该如何保障呢？后续会怎么发展，咱们持续关注！
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