途达越用越爱 车行小达达

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各位车友们，今天咱们来聊聊一款让人越用越喜欢的硬派越野车——途达。相信很多朋友对它都不陌生，今天咱们就来深入了解一下这款车的魅力所在。

先来说说途达的外观，它并没有那种让人一眼惊艳的设计，但越看越顺眼。方盒子车的设计，直上直下，车身尺寸接近4米9的车长，1米85的车宽，看起来硬朗又大气。而且，途达的空间优势非常明显。车内采用了日产出色的大沙发座椅，非常软，也非常宽大，坐在上面就一个字——“舒服”。尤其是四驱旗舰版，还有电动腰托，跑长途一天都不觉得累。后排空间更是宽敞，头部空间一拳多，腿部空间好几个拳，家里领导对此赞不绝口。后备箱空间更是惊人，1000L+的纯平后备箱平台，基本上还没装满过。

再来说说途达的配置和性能。虽然配置表上看起来不算高，但每一样都用在刀刃上。音响方面，旗舰途达有六个喇叭，音质比之前家里几台车的音响甩两条街，家里人上车都会打开蓝牙播放歌曲。发动机和变速箱匹配得当，行驶稳如老狗。市区开随点随走，高速上挂上定速巡航，悠哉游哉。而且，途达的空调特别好使，制冷贼快，开空调似乎也不太影响油耗，反而让车开起来更安静。

途达的实用性也是它的一大亮点。内部储物空间合理，空调口有水杯架，中央扶手有几个大储物格，还有足够多的12V接口和USB接口，用起来很方便。家里有个车载冰箱，之前车后面没有接口，只能放在副驾驶，现在直接放后备箱就可以。不过，途达也有一些小细节让人不太满意，比如内饰都是大块、整块的硬塑胶材质拼接，档次感不太足；部分功能有缺失，比如只有自动头灯，没有自动雨刷；车机设计得也比较弱，需要注册账户才能开机，内置的app还需要花钱买会员。

尽管有这样那样的小问题，但途达还是个可靠的伙伴。在跑的自驾游中，几乎没有遇到需要越野上四驱去的路段，即便山区村路、土路，下个道什么的，也全靠离间隙高，两驱就平趟。而且，途达车身相对较窄，在盘山公路上错车没有任何问题。这台车应该极限远远超过我的使用范围，它可以带我到达我任何想去的地方，是一个旅途可靠的伙伴。

总的来说，途达是一款越用越喜欢的车。它虽然没有那些花里胡哨的配置，但实用性、可靠性都非常强。如果你正在寻找一款实用又可靠的越野车，途达绝对是一个不错的选择。相信在未来的日子里，途达会陪伴更多车友开启美好的旅程。