近年来,买新能源车的人越来越多,很多车企和厂家借此时机,推出各款类型供大众选择。什么续航200km的、只需充电半小时就可开一天的等等。但还是有很多车主不选择电动汽车,怕在高速路上没电,那就尴尬了。电动汽车的动力源泉是电池,它的寿命决定着车辆能充多少次电,同时决定着车能开多久。所以纯电动汽车值不值得购买?
电动汽车的电池存在衰减影响当然很大了,电池衰减会造成存电量下降,缩短汽车的续航里程,一般电池衰减超过20%以上就要更换新的电池了。电池衰减的事情很少被人提及,这主要是因为这算是纯电动车型最大的短板了。纯电动汽车的电池成本是很贵的,基本上占到了整部车辆成本的40%到50%,有些车型占比甚至更高。从这点上来说,电池的使用寿命就相当于电动汽车的使用寿命了。像这种产品的大缺点,厂家和销售商都是不会进行宣传的。
目前纯电动汽车的电池一般有两种三元锂电池和磷酸铁锂电池,三元锂电池一般可以坚持800次完全的充放电才会出现20%的电池衰减,这个次数,对于大多数非营运消费者来说起码可以用个5-6年。而磷酸铁锂电池就更厉害了大概2000次才衰减20%,不过因为它单位蓄电量较少,所以里程上和三元锂电池差不多。就像手机用久了电池电量会越掉越快,电动车电池性能在长时间使用后也会出现一定程度的衰减。
其次,电池在使用过程中为满足不同的驾驶工况会采用不同的充放电倍率,充放电倍率越大,正极材料性质的改变和负极表面膜增厚,使得锂离子扩散困难,从而导致电池容量衰减越快,还有可能引起电池过热等问题。所以频繁的暴力驾驶(急加速和急减速)会消耗电池寿命,经济模式下温和驾驶是增加续航里程最简单有效的办法。
温度是电池最大的克星,过高的温度会让电池寿命和性能迅速降低,随着温度降低,电解液的离子导电率也会随之降低,比如进入冬季后会发现电动车的续航里程会相应缩短。
电池衰减问题对车主是一个极大的挑战,因此用车前2-3年是电动车电池容量衰减最明显的时期,对续航里程也是有一定的影响的。所以在使用自己的电动汽车时,要善于观察各个方面,积累一些常识,才能更好的去爱护自己的爱车!
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