汉肯·塞缪尔森揭秘沃尔沃“超混哲学”：在燃油与纯电间寻找黄金支点

2025年5月7日，沃尔沃汽车在上海设计中心揭幕全新新能源战略布局，正式发布革命性SMA超级混动架构及其首款力作——XC70长续航超级混动SUV。这款搭载200公里CLTC纯电续航里程的旗舰车型，刷新了品牌插混产品的续航纪录，彰显了沃尔沃向新能源转型的战略雄心。

沃尔沃汽车全球总裁汉肯·塞缪尔森在发布会上强调："XC70不仅是我们进军超级混动领域的里程碑，更是通向全面电气化的战略支点。它既保持品牌产品矩阵的平衡性，又为市场提供了契合用户需求的过渡方案。"

作为豪华市场首个专用超级混动平台，SMA架构的推出标志着沃尔沃再次引领技术革新。该架构承袭品牌98年造车精髓，通过本土新能源产业链赋能，在安全标准、续航能力、智能体验三大维度构建核心竞争力。其模块化设计可灵活适配多级别车型，与现有SPA燃油架构、SPA2纯电架构形成战略协同，构建覆盖全动力形式的产品生态。

在安全性能方面，SMA架构延续沃尔沃"真实场景研发"理念，突破标准化安全测试框架，构建多维立体防护体系。XC70作为该架构首发车型，其盾形电气化前脸采用一体化封闭设计，搭配迭代升级的"雷神之锤"矩阵大灯，在保持品牌辨识度的同时强化新能源属性。车身侧面通过2.9米超长轴距塑造修长比例，标志性肩线与悬浮式车顶形成刚柔并济的视觉韵律，底部环绕式镀铬饰条则暗含豪华底蕴。

座舱设计延续斯堪的纳维亚极简美学，垂直布局的C形尾灯与后挡风玻璃无缝融合，兼具功能性与建筑美感。创新开发的瀚漠沙、松湖绿等北欧灵感车色，将自然意境融入现代工业设计。动力系统依托智能电驱算法，实现纯电、增程、混动多模式无感切换，配合宁德时代新一代磷酸铁锂电池，达成CLTC工况下200公里纯电续航与综合续航破千的卓越表现。

当前豪华新能源市场存在显著的产品断层，XC70的推出精准填补了高端混动SUV的市场空白。这款战略车型将于年内率先登陆中国市场，后续将拓展至全球市场。凭借SMA架构的技术延展性，沃尔沃计划在未来三年推出多款混动车型，持续强化其在豪华新能源领域的领导地位。

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