江铃商务车月销惨淡，硬核配置为何无人问？用户：好车卖不出去？

江铃福商务车已经卖了好几年，车本身质量不错，但每个月销量连一百辆都不到。这车用的是2.0T发动机配9AT变速箱，最高能跑到170公里每小时，车身还用了硼钢材料，空间大能装三排座椅，座椅还能手动拆卸。按理说配置不差，但就是卖不动。

问题可能出在定位上。江铃一直想同时做商务和家用市场，但两边都没做好。企业客户觉得贵，家庭用户嫌操作复杂。加上现在新能源车越来越多，这车还是燃油版，价格又没优势。很多用户说座椅拆装虽然不用工具，但麻烦，年轻人懒得折腾。

江铃要是想翻身得先降价，再加点智能功能比如导航或自动驾驶。最好推出电动车版本，现在政策补贴新能源车，说不定能打开市场。另外得加强宣传，让更多人知道这车能装能跑，适合拉货也适合全家出行。

现在销量这么低，江铃得赶紧想办法，不然好车真要变成库存了。