香港豪门车库惊现“时间胶囊”!
1994年购入的法拉利F512 M。30年过去了,崭新得像刚出展厅,
最绝的是那块‘活化石车牌’——半个世纪不换牌,霍家这波操作让全网炸锅:这才是真·贵族玩法!
绝版猛兽遇上“活化石”车牌
这台F512 M本身已是传奇。当年法拉利只生产了501台,每一台都是手工打造的珍品。它搭载着中置5.0升V12引擎,后轮驱动布局让驾驶体验充满野性魅力。如今全球仅存百余台,堪称行走的“红色黄金”。
但更让人挪不开眼的,是车前那块小小的金属牌——“HK1”!这可不是普通车牌,它是香港首批发行的1号车牌之一,早在上世纪70年代就属于霍家奠基人霍英东先生。
半个多世纪以来,这块车牌历经风雨,始终与霍家顶级座驾相伴。网友炸锅了:“这车牌年纪比我爸还大!”、“见过传珠宝传房产,第一次见传车牌的!”、“HK1配法拉利,这才是顶级凡尔赛!”
三代人的“红色情结”
这台法拉利的故事,藏着霍家三代的传承密码。霍英东先生当年购入它,是对极致机械美学的致敬;
其子霍震霆曾多次驾驶它出席重要场合,成为90年代香港豪门生活的经典画面;如今,它被第三代精心养护,定期由意大利原厂技师亲自保养,连轮胎都是当年的原装款式!
“保养它比养孩子还费心,”一位接近霍家的知情人士透露,“车库恒温恒湿,每次启动都要热车半小时,光机油就要用特制的复古配方。”曾有收藏家开出天价求购,霍家只回了一句话:“有些东西,是家族的记忆锚点。”
开不动的“历史教科书”
如今这台法拉利已很少上路,但它仍是霍家最特别的“不动产”。当阳光透过车库天窗洒在“HK1”车牌上,斑驳的光影里藏着香港半个世纪的变迁史——它见证过霍英东为内地捐建大桥的豪情,亲历了香港回归的历史时刻,也承载着豪门三代人对速度与传承的独特理解。
网友感叹:“这才叫真豪门!暴发户买新车,贵族养历史”、“车牌比车贵系列,HK1现在估值够买十台新法拉利”、“突然理解什么叫‘富过三代’——人家连车牌都是古董!”
当超跑成为时光的容器,当金属车牌刻满家族年轮,霍家这台“冻龄”法拉利早已超越交通工具的意义。它用30年如一日的烈焰红色告诉世人:真正的奢侈不是挥金如土,而是让时光的馈赠在掌心熠熠生辉。
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