三菱4G63S4T发动机怎么样

三菱的4G63S4T发动机在诸多方面都展现出了令人满意的性能。这款发动机在动力输出和燃油消耗上均表现出色，其最大输出功率可达190马力，即140千瓦，这一数据在5500转时得以实现，同时在2400至4400转的范围内，能够持续输出250牛米的峰值扭矩。这种特性使得车辆在中低速行驶时，如起步和加速过程中，能够获得充足的动力支持。

此外，4G63S4T发动机的耐用性也值得称赞，它可以使用92号汽油，从而降低了车主的使用成本。同时，得益于三菱的先进技术，这款发动机在耐久性方面表现出众，长期使用下损耗相对较小，且在动力和燃油经济性方面均有卓越表现。

然而，这款发动机也并非完美无缺。当转速低于2000转/分时，油门的响应速度会稍显迟缓，功率提升不够迅速。但在实际驾驶中，只要发动机转速超过2400转，便能迅速达到峰值扭矩，满足大部分驾驶场景的需求。

值得一提的是，4G63S4T发动机作为世界上最重的铸铁2.0T发动机之一，曾广泛应用于奇瑞、海马、长城、比亚迪等多个汽车品牌，其质量可靠性得到了广泛认可。该发动机由沈阳航天三菱公司生产，通过增配涡轮实现了140千瓦的高功率输出，配合经过长时间验证的缸体设计，使得整体动力性能相当出色。尽管在高转速下动力输出范围有所限制，但对于日常驾驶而言，其影响并不显著。

综上所述，三菱4G63S4T发动机凭借其突出的优点和可接受的缺点，在市场上仍具有相当的竞争力。