马自达，你咋这么迷糊！为了活命，连魂儿都不要了？
马自达EZ60，订单已经冲破三万了！
朋友圈里全是热闹劲儿，好几个哥们儿跑来跟我道喜，说你们马自达总算熬出头了！
、这回要翻身了！
我回了俩字嘿嘿。
他们哪懂啊。
这感觉吧，就像你暗恋了大半辈子的女孩，终于成了大明星。
你替她高兴，可心里又堵得慌。
为啥？
因为她是靠嫁了个你不待见的土豪煤老板，才火起来的。
你说，我该乐还是该哭？
我还是没忍住，点开了EZ60的官图。
真帅！
还是那么带劲儿。
那光影、那流畅又带力的线条、那像是被风吹了千年才磨出来的弧度，简直像一块会动的金属琥珀。
马自达的设计师，绝对是这颗星球上最会用线条写诗的家伙。
光看这外形，我能稀罕它一万年！
真心的！
然后呢？
我看到了那行小字。
长安EPA平台。
啪！
心里的啥东西，碎了，碎得稀巴烂。
长安的骨头，马自达的魂儿。
我不是说长安差，恰恰相反，长安这几年牛得不得了。
可那可是马自达啊！
那个为了个破转子发动机，跟全世界死磕几十年的技术狂人啊！
那个把人马一体当宝贝疙瘩供起来的驾驶死忠啊！
我稀罕它，就是稀罕它那股倔劲儿，那股我就是不随大流的傲气！
结果呢？
现在为了造个电车，你，你竟然用别人的底盘？
用别人的三电系统？
这跟一个发誓一辈子只唱原创的摇滚老炮儿，在演唱会上突然开始对嘴，有啥区别？
信念啊，在那一刻，崩了！
最让人抓狂的，是它的棒！
如果EZ60是个粗制滥造的换皮车，我也就死心了。
直接开骂，骂完拉黑，从此老死不相往来。
可最让人难受的是……它，贼拉好！
那块26.45英寸的5K大屏，清晰得要命！
那裸眼3D HUD，酷得一塌糊涂！
那些零重力座椅，舒服得你都不想下车！
可这些……这些让我爽到飞起、让这车有爆款范儿的东西，全是长安的！
全TM是！
马自达，你干啥了？
你就弄了个壳，对吧？
我脑子里有个画面长安的工程师像个靠谱的管家，把房间里的家电、智能设备、水电网络，全安排得妥妥的。
然后马自达的设计师，像个多愁善感的艺术家，走进来，叹口气，给这房间挂上一幅天价名画，再调调灯光的角度。
结果，这房间就成了豪宅。
这，合适吗？
我不知道。
我只觉得，心都裂了。
写在最后这份杂牌的爱，你还敢不敢给？
我知道，我这想法特老派，特不识趣。
现在这年头，连奔驰都开始叛变搞电动了，活着才是硬道理。
马自达，这个骄傲的小众艺术家，再不找个大款帮衬，可能真要从这世界上消失了。
从这角度看，跟长安的这次联姻，是它唯一的，也是最好的自救路。
它活下来了，甚至活得挺滋润。
订单破三万就是证据。
可这种活法，对我们这些稀罕了它大半辈子的老顽固代价太大了。
它成了我们最想要的样子，也成了我们最陌生的样子。
我想问问所有跟我一样稀罕过马自达的兄弟这台有马自达魂儿却用长安骨头的EZ60，咱们是该为它的活命高兴，还是该为它的不纯难过？
这份杂牌的爱，你还敢不敢再给一次？
评论区，告诉告诉我，你们这些老粉，现在到底啥心情？
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