一位车迷围着全新奔驰GLE来回转了好几圈。
他的眼睛始终离不开那个AMG风格的大脸盘子。
"这感觉像是GLE和AMG GT的亲儿子啊！ "他指着车头对同伴说。
那个大尺寸熏黑进气格栅几乎占据了半个车头。
格栅里藏着的星徽标比老款大了整整两圈。两边开眼角设计的LED大灯像刀锋一样锐利。
现场工作人员按了下钥匙，日行灯立刻亮起三道杠光带。走到车身侧面，微微倾斜的C柱造型很有辨识度。
设计师在腰线位置加了道隆起的金线装饰条。标配的20英寸多幅轮毂把轮拱塞得满满当当。
现场展车选装了22英寸锻造轮圈，每只都印着AMG徽章。手指划过车门把手能感到特殊弧度设计。
工作人员解释这是为降低风阻做的造型优化。
在模拟测试中，这款SUV的风阻系数降到了0.29。
车尾四四方方的造型藏着新设计的扰流板。
打开厚重的车门，立刻闻到淡淡的皮革清香。
中控台全部用Nappa真皮包覆，针脚均匀细密。
副驾驶前的桉木饰板带着自然的木质纹理。手指触碰时能感受到木头特有的温润质感。
最抢眼的是横贯中控的双12.3英寸大屏。
驾驶员正前方是数字仪表盘的实时显示。
中央屏幕搭载新版MBUX车机系统。
"你好奔驰"刚说出口，导航路线就铺满了屏幕。
屏幕角落显示着8295芯片的运行状态。
新处理器让AR导航反应快得像手机触屏。
导航启动时实景路况直接叠加在摄像画面上。转弯箭头精准悬浮在真实路口的上方。
空调出风口飘出淡淡的玉兰香氛味道。工作人员展示负离子净化装置的开关。车顶绒布摸上去比天鹅绒还要细腻。
关上车门后，地下车库的噪音被隔绝了大半。掀开发动机盖，2.0T四缸机占据了机舱左半区。
想要更大动力的买家可选装3.0T直六发动机。
六缸版本367匹的马力标在发动机罩内侧。
这台发动机连接着藏在壳体内的ISG电机。
轻混系统在红灯起步时悄悄发力。
仪表显示电池图标正在回收滑行动能。
现场实测表显油耗比老款低了0.8升。
9AT变速箱在换挡时几乎没有任何顿挫。
销售顾问翻出配置表对比竞品数据。
宝马X5入门款价格写在6万2千美元位置。奔驰GLE的起售价落在6万5千美元区间。
展车选满配置后的价格直逼8万美元大关。
中控屏幕弹出了选装包提示信息。
花3500美元可以解锁L2.9级辅助驾驶。系统允许在德国高速上自动完成变道。
转向灯杆轻拨三次就激活了自动超车功能。展厅另侧停着同级别的奥迪Q7。
奔驰销售手指划过真皮座椅的缝合线。"奥迪用的都是合成皮"他说得很笃定。三排座椅全部放倒能塞进整套高尔夫球具。
启动按钮按下时仪表跳出特殊动画。
星辉标志旋转着散成漫天光点。
日行灯带像流水般从内向外点亮。
排气管传来精心调校过的低频声浪。
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