明天（5月28日），长安UNI-Z家族的新款燃油版和插混版就要上市了！ 这车瞄准的是10万级混动SUV市场，现款起售价9.99万，插混版直接给到125公里纯电续航，综合续航更是飙到1200公里，零跑B10、吉利银河星舰7 EM-i这些对手怕是要坐不住了。 现在买插混版限时优惠后只要8.49万起，这价格简直是把混动车卖成了“白菜价”。
新款UNI-Z一眼看去就是长安家族的设计，车头倒梯形格栅配上密密麻麻的L形镀铬点阵，像穿了一身机甲战袍。 大灯是细长的贯穿式LED灯带，侧面用了悬浮车顶设计，C柱的黑色装饰直接把运动感拉满。
燃油版和插混版最明显的区别在车尾——燃油版用了双边四出排气，插混版则是低调的双边双出。 不过插混版新增了“暗夜骑士”限量选装包，大概率会配上黑化轮毂、红色卡钳这些骚气配置。
坐进车里，T字形中控台布局很清爽，方向盘是平底设计，拼色皮质手感不错。 10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控大屏属于主流水平，但胜在保留了空调实体按键和电子挡把，不用在屏幕上划拉半天调温度。
插混版高配车型还给了FaceID人脸识别，上车自动调整座椅位置。 L2级辅助驾驶也没缺席，跑高速能自动跟车和车道居中。 不过最实用的还是540度透明底盘，过窄路再也不用下车看位置了。
燃油版用上了长安最新的1.5T蓝鲸发动机，500Bar高压直喷技术，最大功率141千瓦，零百加速7.8秒，加92号汽油就行。 不过真正走量的还得看插混版——1.5L自吸发动机+158千瓦电机，CLTC纯电续航125公里，日常通勤基本不用油。
实测馈电状态下，这车油耗5.15升/百公里，比丰田RAV4双擎（5.1升）只高了一丢丢，但价格便宜了快10万。 满油满电能跑1200公里，相当于从北京一口气干到上海不用加油充电。
UNI-Z插混版现款指导价9.99万起，但最近限时优惠直接砍到8.49万。 对比零跑B10（9.98万起，纯电续航未公布）和吉利银河星舰7 EM-i（9.78万起，纯电100公里），UNI-Z的125公里纯电续航明显更香。
预算有限直接冲插混入门版（优惠后8.49万），125公里纯电续航和基础智驾功能都有了。 想要体验拉满的选12.99万顶配，座椅通风加热、L2+级辅助驾驶、自动泊车全配齐。
不过要吐槽的是，低配车型居然不给快充接口，想要快充得加钱上中高配。 另外插混版只有慢充状态下才能用预约充电功能，这点不如比亚迪灵活。
实际开起来，插混版电机响应很快，红绿灯起步能秒大部分燃油车。 混动模式下发动机介入几乎无感，高速超车时深踩油门，发动机会突然吼一嗓子，介意的可以调成纯电优先模式。
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