在大巴市场上，丰田的格瑞维亚绝对算得上是个翘楚。

的折扣可真是让人心动，双擎的车子油耗更是少得可怜！

有个粉丝本来打算入手丰田格瑞瑞亚，结果一看到新款传祺向往M8 2025款2.0T 248km乾崑Pro舒享舱上市后，心里开始打鼓了，感觉这玩意儿挺吸引他的。

他觉得格瑞瑞亚看起来还行，就是里面和配置稍微有点老气横秋。

这玩意儿跟的风头可真是八竿子打不着啊！

这玩意儿最大的厉害就是切换时一点感觉都没有，发动机和电动机一块使劲儿的时候，动力就像喝水一样顺溜，不会卡壳，那镍氢电池还能保你用8年或者20万公里，挺划算的呀！

刚出炉的传祺向往M8搭载了个2.0T混合动力系统，这货有个2.0TM米勒循环发动机加上160KW的前置电机，跟GMC 400两挡DHT变速箱一配，就像是牛和马成了好基友。还是很给力的，纯电续航能跑248公里，油耗也就0.64升每百公里，你说这还不划算嘛！

这技术真杠杠的，全面高效，俩挡DHT变速器让发动机在高速时的直驱效率猛涨18%，实际油耗低到6.15L/100km！更牛的是，44.5kWh的宁德时代骁遥增混三元锂电池可以快速充电，续航担心一扫而光！

这车的中控台上有个4.2寸的小显示屏和一个10.25寸的漂浮大屏，车里的软件只认CarPlay、CarLife和HiCar，功能嘛，就那么回事儿。

这个车的最后一排座椅能调26°到32°，还有个飞机折叠桌，随时可以拿来办公，真是工作休闲两不误呀！

咱们再瞅瞅智能驾驶这块，格瑞维亚装了个丰田的安全感应三点零系统，能全速自动巡航、稳稳当当地保持车道，还能紧急刹车一把！

它的智能驾驶能力主要是保守防御的。

传祺的M8装上了华为的乾崑ADS 3.0系统，可以搞定从一个车位到另一个车位的智能驾驶，还能在城里自驾巡游和记忆停车，真是个聪明的小家伙！

说到安全，格瑞维亚可是穿上了铠甲，全车塞了9个防弹气囊呢！

传祺的M8车子用的是1500MPa的超硬钢材，A柱里藏了个吸能的小盒子，电池包可是用田字格框架和云母板来保护的，实验证明打枪的时候电池稳得很，根本没冒火花！

最重要的是，它那套全方位防撞系统CAS 3.0在130公里每小时的速度下就能停下来，还装了个DMS监测系统，能实时抓到你累了还是走神了！

这儿是林大哥聊车，综合对比一下，你要是你，会选那个格瑞瑞亚还是国产的传祺向往M8呢？