GB/T 42685-2023 英文版/外文版/翻译版 机动车检验术语

GB/T 42685-2023 英文版/外文版/翻译版 机动车检验术语

GB/T 42685-2023 英文版 Terminology of power-driven vehicle inspection

GBT 42685-2023 英文版/外文版/翻译版

前言

本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由全国机动车运行安全技术检测设备标准化技术委员会(SAC/TC364)提出并归口。

1 范围

本文件界定了机动车检验的基础类、检验类型及项目、检验人员、检验场所设施、检验仪器设备、管理体系和检验控制与通信的术语。

本文件适用于机动车注册登记检验、在用机动车检验和汽车下线检验。

2 规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

3 术语和定义

3.1 基础类术语

3.1.1

机动车检测 power-drivenvehicletesting

为确定机动车技术状况或工作能力,借助设备和仪器进行的测量和试验。

3.1.2

采用目视、工具辅助、仪器设备辅助等方法对车辆技术状况进行定性分析。

3.1.3

为确定机动车技术状况进行的检测和检查并判定是否符合相关特定的技术标准的工作。

3.1.4

检测参数 testingparameter

足够表达检测对象技术状况的直接和间接指标。

3.1.5

工作参数 workingparameter

能够代表机动车检测对象的全面信息的参数。

注:如整车制动率、前照灯远光发光强度等。

3.1.6

过程参数 procedureparameter

代表机动车检测对象的局部信息参数。

注:如方向盘自由转动量、轮胎花纹深度等。

3.1.7

检验标准 inspectionstandard

检验对象在实体和程序方面所遵循的尺度和准则。

3.1.8

用以判明车辆的技术特性,按照预定程序对机动车或其零部件、材料等进行的试验。

注:如可靠性试验、耐久性试验、电磁兼容性试验等。

3.1.9

利用相似于原型的模型来代替原型工作机的研究方法。

3.1.10

相似准则 similaritycriterion

判断原型的模型与原型相似性的无量纲组合数。

3.1.11

原型试验 prototypeexperiment

对象是车辆实际结构的试验。

3.1.12

模型试验 modelexperiment

为获取相关数据及检查设计缺陷,通过在对车辆或部件比例缩小或等比模型上进行相应的试验。

3.1.13

正交试验 orthogonalexperiment

根据正交性从全面试验中挑选出部分有代表性的点进行的试验。

3.1.14

方差分析 varianceanalysis

用于对两个及两个以上车辆参数样本均数差别的显著性检验。

3.1.15

测量误差 measurementerror

在对车辆或部件测量时,测量结果与实际值之间的差值。

3.1.16

对车辆检测数据的采集、存储、检索、加工、变换和传输,是对事实、概念或指令的一种表达形式。

3.2 检验类型及项目

3.2.1

道路试验 roadexperiment

在机动车上装设测试仪器,按照试验条件在符合规定的道路上进行的试验。

注:如车辆制动距离、最高稳定车速、操纵稳定性试验等。

3.2.2

台架试验 benchexperiment

依据相似原理在专门设计的试验台上模拟车辆运行工况,得到和实际使用相近的数据的试验。

3.2.3

场地试验 fieldexperiment

利用模拟目标物和场景要素,进行可控制、可重复的车辆试验。

3.2.4

仿真试验 simulationexperiment

在计算机上模拟现实的效果,利用虚拟场景观察车辆动态变化的试验。

3.2.5

新生产汽车完成生产后对整车性能和质量的最后一次检验。

注:是交付使用的必备条件。

3.2.6

检验机构对申请注册登记的机动车进行的安全技术检验及污染物排放检验。

3.2.7

在用机动车检验 inspectionforin-usevehicle

检验机构对已经注册登记的机动车进行的安全技术检验及污染物排放检验。

3.2.8

对完全或主要依靠新型能源驱动的汽车进行的专项检验。

3.2.8.1

对纯电动汽车和混合动力电动汽车进行的专项检验。

[来源:GB/T 19596-2017,3.1.1,有修改]

3.2.8.2

对采用车载燃料电池为动力的汽车进行的专项检验。

3.2.9

对安装先进驾驶辅助系统的车辆进行的功能完好性检查。

3.2.10

对投入使用的车辆在规定的使用期限内,是否符合认证的排放法规要求而进行的抽样检查。

3.2.11

按照污染物排放检验标准规定对汽车进行外观检查、污染控制装置检查、环保信息随车清单核查、

车载诊断系统(OBD)检查、排气污染物检验和燃油蒸发排放控制系统检验的工作。

3.2.11.1

采用OBD诊断仪,对受检车辆OBD系统故障指示器、诊断就绪状态和其他信息进行的检查。

3.2.11.2

采用目视对活性炭罐、燃油蒸发控制系统和油箱盖进行检查及利用仪器对加油口压力、油箱盖压力

损失和泄漏流量测试的过程。

3.2.11.3

对机动车发动机燃烧后产生的CO、HC、NOX 等有害气体进行的检验。

3.2.11.4

对机动车发动机燃烧后产生的碳烟、微量金属粒子等有害颗粒物进行的检测。

3.2.12

联网查询 onlinequery

采用专用网络对送检机动车事故、违法、因安全缺陷召回等信息进行的查询。

3.2.13

对机动车的外廓尺寸、整备质量/空车质量、核定载人数等车辆主要特征和技术参数进行检查,确认

与机动车国家安全技术标准、机动车产品公告、机动车出厂合格证、机动车行驶证等技术凭证资料的符合性。

3.2.14

对机动车车身外观、外部照明和信号装置、轮胎、号牌板(架)等项目进行的检查。

3.2.15

对机动车安全带、应急停车安全附件、灭火器、防抱死制动装置等车辆主动安全和被动安全装置进

行的检查。

3.2.16

对机动车转向系、传动系、行驶系和制动系部件及底盘其他部件进行的检查。

3.2.17

采用侧滑检验台对转向轮横向滑移量的检验。

3.2.18

采用路试或台试对机动车行车制动性能进行的检验。

3.2.19

采用路试或台试对机动车驻车制动性能进行的检验。

3.2.20

采用前照灯检测仪对前照灯发光强度、光束照射位置进行的检验。

3.3 检验人员

3.3.1

机动车检验机构中,驾驶机动车实施检验且持有与检验车型相对应的有效机动车驾驶证的人员。

3.3.2

外观检验员 appearanceinspector

机动车检验机构中,与引车员配合在外检大棚(或外检车间)完成受检车辆的联网查询、车辆唯一性检查、车辆特征参数检查、车辆外观检查、安全装置检查和污染物排放外观检验的人员。

3.3.3

机动车检验机构中,在底盘动态检验区驾驶与准驾车型一致的受检车辆完成底盘动态检验的人员。

注:底盘动态检验员与引车员为同一人是允许的。

3.3.4

机动车检验机构中,与引车员配合在检查地沟(或利用车辆举升装置)完成受检车辆底盘部件检查的人员。

3.3.5

授权签字人 authorizedsignatory

由机动车检验机构提名,经资质认定部门考核合格后,在其资质认定授权的能力范围内签发安全技术和污染物排放检验报告的人员。

3.3.6

最高管理者 topmanagement

在管理层指挥和控制组织的一个人(总经理)或一组(副总以上)人。

3.3.7

技术负责人 technicaldirector

全面负责技术运作的一个人或一组人。

3.3.8

质量负责人 qualitydirector

确保管理体系的制定并得到实施和保持的人员。

3.3.9

熟悉机动车检验目的、程序、方法和结果评价,对检验人员包括实习员工进行监督的人员。

3.4检验场所设施

3.4.1

交通标志traffie sign

用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。

3.4.2

交通标线traffic markings

由施划于路面上的各种线条、箭头、文字,立面标记、突起路标和轮廊标等所构成的交通安全设施。

3.5 检验仪器设备

3.5.1

外廓尺寸自动测量仪outlinedimension automatic measuring instrument自动测量车辆外廓长度、宽度、高度数值的仪器。

3.6 管理体系

3.6.1

管理体系文件management system document文件化的管理休系。

注1:是管理体系存在的基础和证据。

注2:一般包括质量手册、程序文件、作业指导书和记录四个层次的内容。

3.6.2

质量方针 quality policy

由机动车检验机构最高管理者正式发布的、在质量方面组织的宗旨和方向。

3.6.3

质量目标 quality abjective依据质量方针,机动车检验机构关于质量要实现的结果。

3.6.4

文件控制document control

对文件编制、审核、批准、发们、标识、变更和废止等环节的管理和操作。

3.7检验控制与通信

3.7.1

集中式控制centralized control

山主控计算机直接负责整个检验系统中的检验装置控制、数据采集和处理、检验结果评价等功能的检验控制方式。

3.7.2

分布式控制distributed control

山各工位测控系统负责该工位检验装置控制、数据采集与处理、信息交换与显示等功能,主控计算机负责各检验工位调度的检验控制方式，

3.7.3

检验工位inspection station

检验系统的基本单元,可容纳一辆受检机动车进行一个或多个项目检验的物理区域。

3.7.4

工位测控系统station measurement and control system

检验工位中负责本工位检验装置自动控制、数据采集与处理、信总交换与显示等功能的软硬件系统。

3.7.5

检验智能终端inspectionintelligent terminal

用于机动车查验和人工检验项目中,具有检验数据输入、图像视频采集和检验信息交互引导等功能的智能装置。

3.7.12

检验系统联网监管inspectionsvstemsupervision

在检验机构安装视频监控、数据监控设备,实时获取机动年检验过程信息,对机动车检验工作进行监督和管理的过程。

3.7.13

站点联网计算机supervisioncomputer

部署在机动车检验机构的用于安装行政管理部门检验监管系统的计算机。

3.7.14

时间同步time synchronization

对检验业务信息系统与检验过程监控系统的时间进行定时调整,为两者提供统一时间标度的过程。

3.7.15

数据上报datareporting

机动车检验机构向行政管理部门的检验监管系统实时上传机动车检验相关数据的过程。