福特最近搞了个新玩意儿，叫Ranger MS-RT，说是皮卡，但又不像我们常见的那些皮卡，说是轿车吧，块头又忒大了点。
这玩意儿售价37万，够买辆不错的家用轿车了，但它偏偏是个皮卡，这就有点意思了。
咱先说说这车的外观。
这车身比普通的Ranger矮了40毫米，轮距却宽了40毫米，整个一趴在地上，像只准备捕猎的豹子。
加上那套运动套件，21寸的大轮毂，还有那显眼的MS-RT标志，开出去倍儿有面儿。
估计回头率比超跑都高，就是不知道停小区里会不会被大爷大妈当成违章建筑。
动力方面，福特给它塞了个3.0T的V6柴油发动机，600牛·米的扭矩，这可不是闹着玩的。
一脚油门下去，脑袋都能给你按在座椅上。
不过现在柴油车好像不太受欢迎，不知道福特是怎么想的，也许他们有自己的打算吧。
内饰方面，这车可比以前的福特皮卡强多了。
以前那些福特皮卡的内饰，感觉就像是用剩下的边角料拼凑起来的，这次MS-RT的内饰总算是上了点档次。
真皮方向盘，精致的缝线，用料也扎实，摸上去还挺舒服。
不说跟豪华车比吧，至少不像以前那么寒酸了。
不过这车也有让人不太满意的地方。
21寸的轮毂配275/45的轮胎，这比例怎么看怎么别扭。
估计是为了载重性能考虑的，但这么一来，过弯的时候肯定要打折扣。
开这车过弯，估计得悠着点，不然翻车了可就不好玩了。
还有那个中控屏幕，反应速度慢得像老牛拉破车。
现在随便一个智能手机都比它快，福特怎么还在用这种老古董？
实际开起来，这车的操控性比我想象中要好。
悬挂调教得比较运动，过弯的时候侧倾控制得不错。
不过话说回来，这毕竟还是个皮卡，物理规律它可不管你是什么车。
开快了，该翻还是得翻。
37万的价格，说实话，第一眼看到的时候，我差点以为自己眼花了。
后来仔细想想，这配置，这动力，这套件，好像也不算太离谱。
跟普通版的Ranger比，也就贵了几万块，但配置可是差了老鼻子了。
这么一算，好像还挺划算的。
这车适合谁呢？
我觉得吧，适合那些既想拉货，又想出去嘚瑟的人。
如果你只是想买个实用的皮卡，那买普通版的Ranger就够了。
如果你只想买个性能车，那37万都能买辆不错的二手跑车了。
但这车偏偏把这两样东西结合起来了，这就有点意思了。
这就像吃火锅，有人喜欢清汤锅，有人喜欢麻辣锅。
这Ranger MS-RT就像鸳鸯锅，既能满足清淡的口味，又能满足重口味的需求。
有人说，这车就是个“四不像”，既不像皮卡，也不像轿车，也不像跑车，更不像越野车。
但我觉得，这正是它的魅力所在。
它不拘泥于传统的分类，它有自己的个性，它就是它，独一无二的Ranger MS-RT。
这就好比人生，不必非得按照别人的设定去生活。
你可以选择自己的道路，走自己的风格。
就像这Ranger MS-RT一样，不走寻常路，或许会有意想不到的惊喜。
买不买，你自己看着办吧。
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