当布宜诺斯艾利斯的探戈舞者开始用荣威D6的后备箱当舞台时，白宫经济顾问的血压比阿根廷比索汇率波动还剧烈——这个南美国家不仅把中国商品关税拦腰斩断，还专门给中国电动车开了五万辆免税通道，气得美国通用汽车CEO连夜把办公室的南美洲地图撕成了牛肉干。
阿根廷人的算盘打得比马拉多纳的"上帝之手"还精妙：既然自家汽车工业比探戈舞鞋还薄，不如直接引进中国电动神兽。荣威D7.98万的价格让布市市民集体患上选择困难症——毕竟这个价钱在当地连优质牛排自由都实现不了，现在却能开走一辆续航520公里的智能座驾。有网友戏称这是"汽车界的拼多多暴击"，吓得丰田展厅连夜挂出"买皮卡送十年烤肉套餐"的横幅。
最让底特律破防的是，荣威D6在安第斯山脉玩起了极限挑战，青藏高原创下的吉尼斯纪录到了巴塔哥尼亚冰川照样稳如老狗。当美国车企还在为充电桩布局扯皮时，中国工程师已经教会了阿根廷牛仔用手机APP远程热车——毕竟在零下二十度的火地岛，能语音唤醒方向盘加热功能比十个暖宝宝都管用。
这场汽车革命背后是场精密的阳谋：阿根廷总统府发言人一边啃着中国进口的大闸蟹，一边宣布"我们要把锂矿变成电动车流水线"。现在潘帕斯草原上的牧羊人都知道，给中国车企当配套商比养十头牛还赚钱。而华盛顿的政客们正对着中阿合作协议咬手帕："说好的美洲后院呢？怎么变成中国新能源车的4S店了？"（本文作者已预定布宜诺斯艾利斯-上海电动超充自驾路线，现招募会烤阿根廷香肠的搭车伙伴）
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