“金玉之言，暖人肺腑；恶语相加，寒彻脊梁”。话出口前，务必三思，犹如利刃，伤人亦伤己。
近来，车坛上演了一出“舌战群儒”的好戏。原以为唇枪舌剑只存在于带货主播间，不料竟有车企大佬亲自披挂上阵，这瓜，啃得我津津有味，直呼过瘾。
事情梗概是这样的： 仲春之际，吉利麾下银河车系推出一款名为星耀8的力作，凭藉其堪称惊艳的性价比，迅速蹿红，一跃成为“流量担当”。然而，树大招风，奇瑞阵营中一位高管，竟在私域社群中，对其口诛笔伐，直斥其为“朽木之车”，更细数其种种“不堪”。这年头，谁还没个潜水的吃瓜群众？截图如野火般蔓延，瞬间引爆舆论场。
这位奇瑞高管，网名唤作“姚远方”，其真实身份乃奇瑞汽车营销公司副总经理姚飞。他在群聊中，对吉利银河星耀8施以连珠炮般的攻讦，直言“后排拥塞不堪”、“音响品质堪忧”。这番言辞，可谓是掷地有声，语惊四座。
眼见事态行将脱缰，姚飞旋即解散群聊，并将个人抖音账号设置为私密状态，试图弭平这场舆论风波。奈何，互联网记忆永存，欲盖弥彰，恐怕是徒劳之举。
这番口舌之争背后，实则暗藏着两家车企即将短兵相接的新车发布战。奇瑞风云A9，同样剑指中大型新能源轿车市场，且定价区间高度重叠，其意图，昭然若揭，就是要从银河星耀8口中夺食。
吉利银河星耀8的优势在于其智能化配置，而风云A9则主打长续航卖点。原本两车各擅胜场，理应凭实力一较高下，谁料竟演变成一场口水横飞的闹剧。
奇瑞的应激反应颇为迅速，立即对姚飞处以“暂停职务”的惩处，并重申公司严禁诋毁友商的铁律。吉利方面，副总裁杨学良亦出面斡旋，表示双方高层已达成共识，并呼吁业界同仁携手并进，共襄中国汽车产业之盛举。
此事，表面看似个人“失言”，实则映射出汽车行业竞争之白热化。为争夺市场份额，车企们可谓是绞尽脑汁，各出奇招。然而，仰赖贬损对手来抬升身价，此等行径，果真高明吗？
忆及往昔，亦曾有类似事件发生。某手机厂商高管，在新品发布会上公然嘲讽竞争对手的产品设计，结果引来骂声一片，颜面扫地。还有一些互联网公司，为博取眼球，不惜恶意炒作，相互攻讦，搞得乌烟瘴气，令人不齿。
这些案例无不警示我们，恶性竞争，终将损毁整个行业的声誉，亦会招致消费者的反感。
揆诸本源，为何总有人乐于通过贬低他人来彰显自身价值？
归根结底，还是源于对自身实力的底气不足。真正卓越的产品，无惧任何形式的比较。若能精益求精，将自身产品做到极致，自然会赢得消费者的青睐，又何须耗费心神去诋毁他人呢？
此外，这种“口嗨”行为，也暴露出部分企业内部管理存在的罅隙。高管的一言一行，不仅代表个人，更承载着企业的形象。若企业未能建立起一套完备的公关机制，极易因员工的个人行为而遭受池鱼之殃。
我们翘首以盼中国汽车品牌能够崛起，能够走向世界舞台。然而，要实现这一宏伟蓝图，依靠的绝非是互相拆台，而是同舟共济，戮力同心。
与其将精力倾注于攻讦竞争对手，不如将心思凝于提升产品质量与服务水平。与其沉溺于虚头巴脑的营销手段，不如脚踏实地地为消费者提供更优质的产品体验。
中国汽车品牌欲实现真正意义上的崛起，需要的不是“内耗”，而是“同心同德，众志成城”。唯有携手并进，方能在激烈的市场角逐中脱颖而出，方能真正赢得消费者的首肯。
故而，日后若再遇上类似的“口水战”，我们不妨保持冷静，审时度势，多一份理性思考。毕竟，吃瓜虽乐，但更重要的是，要透过浮云，洞察本质。
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