1050马力混动重卡上市！长城Hi4-G四款配置53.66万起

6月25日，长城重卡Hi4-G正式上市，推出四款车型：Pro版53.66万元、Plus版56.66万元、Max版57.9万元、Ultra版61.66万元。

全系搭载Hi4-G超级智能混动系统，动力架构由福田康明斯13L柴油发动机（560马力） 与P2+P2.5双电机（各245马力） 组成，匹配长城自研8挡DHT混动专用变速箱，系统综合输出功率达1050马力（772kW），峰值扭矩4500N·m。针对前200名购车用户，长城承诺：若实际油耗降幅未达15%，补偿10万元；提供三年免费维修及三年后车辆残值5折保底政策。售后体系包含核心部件“只换不修”、7×24小时快速救援、故障维修超时补贴（最高5000元/次）三大保障。

Hi4-G技术以“三擎八挡十模”为核心，即三擎：康明斯13L柴油机（热效率48%）+P2电机（集成于变速箱输入端）+P2.5电机（集成于变速箱中间轴）；八挡：全球首款重卡专用8速DHT变速箱，支持纯电、串联、并联等10种驱动模式；十模：通过AI大模型域控制器（9合1集成）实现工况自适应，例如山区路段自动启用“上坡双电机助力，下坡动能回收”策略。

电池系统采用12.9kWh三元锂电池（30C高倍率，循环寿命超100万公里），布局于底盘右侧并加装防撞护板，支持行车供电与驻车空调功能。整车通过1028处空气动力学优化（含13.5°倾角挡风玻璃、低滚阻轮胎）及笼式车身结构（高强钢占比62%），在CHTC-TT国家工况测试中油耗为29.7L/100km，成为首款突破30L关口的重卡车型。实际场景测试数据显示：郑州-广州平原标载工况油耗25.7L/100km，临沂-上海快递轻载工况低至19.9L/100km。