活儿少了?!比亚迪员工:这车卖太快!

活儿少了?!比亚迪员工:这车卖太快!

标题:挣够养家糊口的钱,比加班更重要!

活儿少了?!比亚迪员工:这车卖太快!-有驾

正文:

最近,比亚迪的工友们“哭诉”上了热搜:一天工作8小时,每周双休,凭本事拿底薪3000多。看着轻松,但“不加班难养家”,纷纷开启副业模式,有送外卖的,有钓龙虾的。扎心了,这日子过得比电视剧里的硬核打工人还紧张!

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但有网友一针见血:与其求加班,不如争取8小时挣够养家钱。这句话表面看着平静,实际上直戳社会的问题根源。打工人靠卖时间、卖劳动力生存,但卖出了整个白天,换来的却是刚够吃饱饭的工资,这合理吗?!

比亚迪,可是新能源领域的“顶流”,车子涨价、市值起飞,员工工资却“原地踏步”。有网友扒出了企业低价策略的秘密:供应链被压得喘不过气,工人们则用底薪撑起品牌的光环。是不是有点讽刺?

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然而,现实并不像影视剧那样靠热血就能改变。明年开始,欧美即将对“超时工作”企业的产品卡得死死的,超过每周40小时工作制的企业,连门槛都摸不到。未来,八小时工作制不仅是健康生活的底线,还是国际竞争的标杆。换句话说,8小时挣够钱,企业立足世界才有希望。

问题来了:为什么在中国,很多人的劳动价值没能匹配努力?从送外卖到工厂打工,许多人似乎陷入了“时间多收入少”的怪圈。关键是劳动力的定价权,得从底层重建。给工人更多尊重,给劳动者更多价值,只靠“拼命干活”永远没法解决问题。精打细算不等于压榨,发展经济不等于牺牲工人,这是该好好想想的一件事。

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主页君简单总结:打工是不可能辞的,挣够养家的工资才是真家伙。比起工人流下眼泪,更扎心的是,明明拼命了,却还是亏得心寒。你,对这种生活怎么看?

##高薪也得人性化点吧!##

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