经过一系列的实践检验,比亚迪元PLUS(510KM版本)在常温环境(大约25-30℃)下,于城市道路上行驶时,其真实的行驶距离大约可以达到460公里。但需要特别指出的是,这一数据是基于市区驾驶条件得出的。若是在高速公路上行驶,其续航表现会略有降低。实验结果显示,当比亚迪元PLUS(510KM版本)的电量保持在85%时,若车辆持续以120KM/H的速度行驶,其最远行驶距离将缩减至300多公里。
另外,值得关注的是,比亚迪元PLUS所装配的磷酸铁锂电池在低温环境下会影响其续航性能。有东北地区的车主在购车后就发现,在冬季,车辆的行驶距离会减少约100公里。因此,这位车主在驾驶时往往会避免使用暖气,更不敢在高速公路上进行长途驾驶。由此可见,对于经常在高速路上行驶或在低温环境中使用车辆的用户来说,选择燃油汽车、混合动力汽车或插电式混合动力汽车可能更为合适。
尽管如此,伴随着新能源汽车技术的不断进步,电动汽车的续航性能正在日益提升。比亚迪的e3.0平台就宣称能够研发出行驶距离超过1000公里的车型。然而,电池容量的增大也意味着电池体积的相应增加。对于元PLUS这类紧凑型SUV来说,能够实现四五百公里的续航已属不易。就目前而言,元PLUS在实际使用中的续航表现还是颇为出色的。
全部评论 (0)