中国民用运输机场数量更新，分布图显示共284座

截至2024年8月（下次航空信息更新时），中国民航运输机场总数将达到284座，分布情况如下：大陆地区262座，香港1座，澳门1座，台湾地区17座，以及印度占领区3座。此外，正在建设和规划中的机场数量达87座（包括迁建项目），其中已经动工的有20座（不包括已完工但暂停使用的南沙3机场）。

如果这些机场全部建成，中国的运输机场总数将超过350座，进一步缩减与美国在机场数量上的差距。

需要澄清的一个误解是，国内一些传播渠道经常宣称美国拥有2万个机场，但这一数字包含了许多私人机场，这些大多不能称作机场，顶多是起降地点。在美国的2万个机场中，真正对公众开放的只有5000多个。而真正供航空公司使用，即我们通常乘坐的商业航班的机场只有400多个。即使加上一些通用机场也在开展民航业务，这个数字也只有380多个。因此，与网络上流传的说法相比，中美之间的运输机场数量差距并没有那么大，中国已有284个，而美国有387个。

自今年以来，中国新增了3个机场，包括7月18日开通的邢台褡裢机场，7月19日正式颁发运营证的和静巴音布鲁克机场，以及8月8日开通的奇台江布拉克机场。预计到年底，中国将有2座新机场完成并开通，包括历时7年建设的绥芬河东宁机场和赣州瑞金机场，期望它们能按期顺利开通。以下是在建机场的进展一览表，本文不再详细说明。