比亚迪限时“一口价”倒计时:7月政策大调整,购车窗口期进入最后阶段
随着6月进入尾声,比亚迪限时“一口价”政策也迎来收官时刻。6月28日,一张关于比亚迪即将调整购车政策的温馨提示图片在网络流传,迅速引发行业与消费者关注。
图片明确标注,自2025年7月1日00:00起,此前的报价方案与政策将全部失效。
北京某比亚迪海洋网门店销售员透露:“二季度临近结束,7月必然会推出新的销售政策,公司的销售政策向来按季度更新。”另一比亚迪王朝网的销售人员也提醒消费者:“7月1日起购车政策将全面调整,限时‘一口价’政策仅持续至6月30日,想购车的客户务必抓紧时间。”
回溯此次促销活动,比亚迪于5月23日启动新一轮限时“一口价”与补贴行动,涵盖王朝网、海洋网共22款智驾版车型,最高优惠额度达5.3万元 。其中,海洋网10款车型限时“一口价”低至5.58万元,海豹07DM-i智驾版(1.5L 125km精英型)降幅最为显著,从指导价直降5.3万元,以10.28万元的“一口价”刷新市场认知;王朝网12款智驾版车型限时补贴后,起售价降至6.38万元,夏车型降价3.2万元,限时起售价21.78万元。
关于即将到来的7月新政,销售人员透露了部分关键信息:“以旧换新”政策将延续,但银行“高息高返”贷款政策面临取消。至于国家补贴标准虽保持不变,但比亚迪厂家层面是否会有额外调整,目前仍存悬念。“新政策将基于市场数据动态制定 。”海洋网销售人员表示。
事实上,2025年以来,比亚迪已多次通过限时促销搅动市场。从年初聚焦非智驾车型降价,到年中让利智驾版产品,促销策略不断升级。2月10日,随着“天神之眼”高阶智驾系统发布及21款新车型上市,最低价位下探至7万元区间,拉开非智驾车型降价序幕;3月底,海洋网、王朝网多款入门车型推出限时“一口价”;5月起,智驾版车型置换补贴标准再度加码。
在频繁的市场动作背后,是比亚迪对年度目标的全力冲刺。根据东吴证券研报预测,凭借超级e平台、10C“兆瓦闪充”技术,叠加智驾普及与海外市场拓展,比亚迪2025年销量有望达到530万 - 550万辆 。而比亚迪官方此前公布的全年目标为550万辆(含海外80万辆),1 - 5月,其新能源汽车累计销量约176.34万辆,同比增长38.7%,完成全年目标的32%。另有消息称,比亚迪正面向全国经销商发放单辆车666元的返利补贴,进一步释放市场活力。
随着7月1日的临近,比亚迪限时“一口价”政策即将成为历史。对于持币待购的消费者而言,抓住最后的窗口期,或许将锁定全年购车最优价格。
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