方程豹豹5价格大跳水，准新车二手市场走俏！

近日，市场传来消息，原本售价三十万左右的方程豹豹5，在二手市场上出现了价格大跳水。现在，仅行驶几十公里的准新车，售价已跌至23-25万区间。这款曾被誉为“穿越世界第二大N39沙漠的越野神车”，为何在上市不久后，价格就经历了如此大幅度的下调呢？

要探究方程豹豹5降价背后的原因，我们首先得从其产品定位说起。方程豹豹5虽然被赋予了一定的越野能力，但实际上，它并不能完全算作是一款“硬派越野”车型。比亚迪在打造这款车时，似乎想要兼顾家用和越野两种需求，这种“既要、又要”的策略，可能在一定程度上影响了其市场定位。

作为一款搭载1.5T 194马力+600马力电机的国产中型SUV，如果单纯以家用车的标准来衡量，其售价本应维持在20万左右。然而，比亚迪为方程豹豹5加装了不少越野功能性配置，试图将其打造成一款具有越野性能的车型，这也直接导致了其售价的上升，进入了30万这一更为细分的市场领域。

然而，这种双重定位的做法似乎并未得到市场的广泛认可。更为关键的是，这些额外的越野配置也带来了油耗的增加。虽然官方给出的WLTC综合油耗百公里仅为1.81L，NEDC亏电油耗百公里7.8L，但实际使用中，一些真实用户反映，在满油满电的情况下，高速路况下能跑900km左右，市区路况则大约在1000km。换算下来，高速平均油耗在10个以上，市区也在7-8个左右。对于一款新能源SUV来说，这样的油耗表现显然偏高。

此外，政策环境的变化也对方程豹豹5的市场表现产生了影响。工信部、财政部、税务总局在6月1日发布的新公告中明确指出，不符合技术要求的车型将从《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中撤销。

不幸的是，方程豹豹5就因未能达到相关技术要求而被踢出了“免购置税”的行列。这一政策变动无疑给方程豹豹5的销售带来了进一步的压力。

为了快速清理库存车型，降低库存压力，许多渠道开始以更低的价格销售全新车辆，这也导致了方程豹豹5在二手市场上的价格大跳水。

对于消费者来说，如果并不追求极致的“硬派越野”体验，且能够接受其作为新能源车型的油耗表现，那么现在入手方程豹豹5无疑是一个性价比极高的选择。毕竟，在二十万左右的价格区间内，这样配置和性能的中型SUV还是相当具有竞争力的。