近期，不少朋友都问到一个问题：那些历经十几年的老款豪华车，究竟值不值得入手？这不，我刚收购了一辆2011年产的宝马740，今天咱们就借这台车来深入探讨一下这个问题。我个人感觉，这个问题其实有两面性，有时候觉得挺值的，但换个角度想想，又似乎不那么值得。
听我这么一说，你可能觉得有些模棱两可，别急，听我慢慢分析。首先，从价格角度来看，这台宝马740当年新车指导价高达137.8万，办完手续上路大概要150多万。但经过了十几年，现在它的价格已经大幅缩水，我仅以18万5的价格就入手了，再算上3000块的整修费用，我预计能以20万左右的价格卖出。这个价格，你说值不值得？
再来说说这车的品质吧。像这种百万级别的豪车，无论是工艺、材料还是动力配置，都是顶级的。它搭载的N52发动机，是3.0T双增压的，动力十分强劲。而且，这车的配置也是应有尽有：电吸门、座椅加热、座椅通风，还有座椅记忆、夜视功能、抬头显示，以及高级的空气悬挂系统等等。坐在后排，你可以享受到电动遮阳帘、多向调节座椅、座椅通风加热，甚至还有座椅按摩功能。虽然车上的电视实用性不高，但确实给人一种高端大气的感觉。然而，即便如此，我还是要说说为什么它可能不值得购买。
这种年份已久的豪车，一旦需要修理，费用可不低。举个例子，光是更换四根空气悬挂，费用就得2万起步。你花20万买车，却可能要再花5万来修车，这确实让人头疼。再者，如果你对车不熟悉，你很难了解这种老车的真实状况。比如这台车，仪表显示行驶了17万多公里，但我们检测后发现，它在2016年的时候其实已经行驶了12万多公里，而到了2017年更是被调到了8万多公里。我们推算，它实际行驶的公里数可能高达23万公里。还有，经过检测，这台车的变速箱至少被拆除过两次。所以，如果你不懂车，你根本无法了解这车的真实状况和车况。说实话，要不是朋友坚持要卖给我，我还真不想接手。另外，这车的油耗也相当高，我开了两天，综合油耗大概在16升左右，算下来每公里要花费一块多钱。所以，你觉得买这种老车真的值吗？
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