问界m7采用什么悬架

问界M7所配备的悬挂系统相当出色，前端采用了增强型麦弗逊独立悬架，后端则是H型多连杆独立悬架。这种前悬架通过精心调整弹簧刚度，显著提升了车辆在崎岖路面行驶时的平顺性。而后悬架的设计，则在操控性能上大放异彩，其优异的侧向控制能力极大地增强了驾驶的稳定性。

值得一提的是，问界M7的前后悬架均配备了双FSD可变阻尼减震器。这一先进配置使得车辆能够根据路况智能调整悬架硬度。例如，在平坦的城市道路上，FSD会控制悬架变硬，从而提升操控响应；而在崎岖的非铺装路面上，悬架则会自动变软，以减少车身摇晃，保障行驶的稳定性和乘客的舒适性。

另外，问界M7在底盘优化上也下足了功夫，投入了高达5亿的费用进行升级。这不仅增强了麦弗逊前悬架的性能，还改进了避震器弹簧的设计，提高了弹簧偏心量，并使车身重心降低了15mm，从而有效弥补了底盘的原有不足。在实际驾驶中，经过精心调校的底盘展现出柔软而舒适的特性，能够轻松吸收细小震动，同时提供充足的侧面支撑，为日常城市驾驶带来高品质的驾乘体验。