小鹏汽车联合华为发布AR-HUD，能否引领智能汽车显示技术？

6月5日，小鹏汽车联合华为智能汽车解决方案，推出了一款全新的车载AR-HUD“追光全景”抬头显示。发布会上，小鹏汽车副总裁、产品运营中心负责人陈永海指出，HUD的核心价值在于对驾驶者的引导，而强化这一价值、攻克行业现存难题，正是小鹏创新的切入点。

小鹏与华为共同研发的AR-HUD，让汽车前挡风玻成为“智能第一屏”，大幅提升了用户的视觉体验，为智能驾驶的安全性增添了有力保障。华为智能汽车解决方案BU智能车载光领域总经理陈双宝表示，依托华为领先的光学根技术，融合小鹏在AR场景与应用方面的创新，HUAWEI XHUD解决方案必将为小鹏用户带来前所未有的驾乘感受。值得关注的是，小鹏年度首款全新车小鹏G7，将成为小鹏汽车旗下首款搭载AR-HUD的量产车型，为用户开启AI智能驾驶的全新体验。

小鹏AI算法与华为光学合作

传统的汽车中控屏和仪表盘需要驾驶员分散注意力低头查看，这无疑增加了行车过程中的安全风险。AR-HUD技术的出现，为这一问题提供了解决方案。它能够将关键信息直接投射到驾驶员的视线前方，使驾驶员无需转移视线即可获取重要信息，因此，近年来AR-HUD成为了汽车智能化配置中备受瞩目的焦点。

然而，目前市场上汽车厂商提供的AR-HUD在实际应用中却存在诸多问题，如显示模糊、易引发晕眩感、遮挡视线等。追根溯源，打造出色的AR-HUD需要硬件平台、软件算法、人机交互设计等多个环节的深度协同。但传统汽车供应商在功能创新方面存在不足，其提供的AR-HUD往往只是简单的信息投射，并不能切实满足用户的实际需求。

基于这样的行业现状，小鹏汽车与华为展开了强强联合。首次将HUD方案应用于汽车领域，便致力于为用户带来最优质的AR-HUD体验。华为凭借超过100亿元的研发投入，打造出业界领先的AR-HUD硬件平台，在显示效果的清晰度、亮度、色彩表现等关键指标上达到了行业顶尖水平。小鹏汽车则依靠端到端的AI智驾算法以及强大的感知设计能力，赋予了AR-HUD“智能”属性，使其能够理解路况、预测行为，并根据用户需求提供个性化的显示内容。

针对行业内普遍存在的画面虚飘、用户眩晕、信息贴合度差等技术难题，小鹏与华为对AR-HUD的核心显示技术展开了深度攻关，全面提升用户体验。在显示效果上，该系统采用了同级领先的87英寸超大画幅，可将跨车道信息尽收眼底。同时，配合行业领先的12000nits超高亮度和1800:1对比度，确保在各种复杂环境下，显示内容都能清晰呈现，真正实现“清晰不虚”。

在舒适度方面，小鹏联合华为首创畸变矫正算法，将显示畸变率控制在1%以内，并通过10米虚像显示距离和100毫秒超低延迟的设计，让用户即使长时间使用，也不会产生晕眩感，做到“舒适不晕”。精准度上，凭借小鹏高级辅助驾驶3D OCC技术、双方联合研发的AR引擎预测算法，以及极简、自然、清晰的视觉设计，确保AR信息与实际道路完美贴合，实现“贴地不飞”，避免视线遮挡。

双方通过优势互补、深度合作，成功打造出了世界一流的AR-HUD，为汽车行业的智能显示技术树立了新的标杆。

三大创新场景，让智驾和安全可视化

在日常驾驶过程中，用户常常会在导航、智驾、安全等方面遭遇困扰。导航场景下，驾驶员需要频繁低头查看屏幕来确认路线，这不仅分散了驾驶注意力，还容易导致走错路。在使用智能辅助驾驶时，由于无法了解AI系统的决策逻辑，用户往往对其缺乏信任感。面对复杂路况，驾驶员还常常因视线盲区或反应不及，难以及时察觉潜在风险。

针对这些严重影响驾驶体验与安全性的问题，小鹏汽车的“追光全景”抬头显示给出了创新解决方案。

导航场景方面，“追光全景”抬头显示实现了行业首创的AR车道级导航。该系统能够将导航路线精准地“绘制”在前挡风玻璃上，与真实道路完美融合，彻底改变了传统导航需要驾驶员低头看屏幕的使用方式。无论是变道、转弯，还是通过复杂路口，系统都会通过AR光毯直观地告知用户车辆的行驶方向，真正做到“所见即所行”。在岔路口，系统还会在不能通行的方向显示“X”标记，有效避免驾驶员走错路。

智能辅助驾驶场景下，“追光全景”抬头显示具备行业领先的AR辅助驾驶功能，通过全面可视化AI智驾意图，增强用户对智能辅助驾驶系统的信任。它能够覆盖六大场景，清晰传达复杂的智驾意图：当智能辅助驾驶系统准备变道时，AR-HUD会提前显示变道意图；遇到红绿灯时，系统会提示是否会自动启停；需要超车时，会展示超车路径选择。即使是泊车这样的复杂操作，系统也能通过AR光毯清晰显示“车位到车位”的完整路径。这种将AI决策过程透明化的设计，让用户能够深入理解并信任智驾系统。

安全预警方面，小鹏AR-HUD提供了行业最为全面的AR安全辅助，覆盖了所有安全场景。在雨雾天气视线不佳时，系统会自动标识前车位置和车道边界；在狭窄道路会车时，会提前预警并显示安全通过路径；遇到弯道时，会根据车速和弯道情况给出预警提示。此外，系统还能有效应对行人鬼探头、超速风险、旁车加塞、变道盲区等突发危险情况，成为行业最全影像显示。

行业变革的开始？

小鹏汽车与华为的此次合作，为汽车智能显示技术带来了新的发展思路。在智能汽车竞争日益激烈的当下，智能化配置已成为各大车企争夺市场份额的重要领域。AR-HUD作为一项极具潜力的技术，其发展对于提升智能汽车的整体性能和用户体验具有重要意义。

从市场角度来看，消费者对于智能汽车的要求越来越高，不仅关注车辆的动力、续航等传统性能指标，更对驾驶过程中的智能化体验有着强烈需求。小鹏与华为联合推出的AR-HUD，精准地切中了用户在导航、智驾、安全等方面的痛点，有望吸引更多追求高品质智能驾驶体验的消费者，从而在市场竞争中占据有利地位。

从技术发展趋势来看，跨领域的合作正成为推动汽车技术创新的重要力量。小鹏在汽车领域的专业知识与华为在光学、AI等技术领域的深厚积累相结合，为解决AR-HUD技术难题提供了强大的支持。这种合作模式或许将成为未来汽车行业技术创新的主流，促使更多车企与科技企业携手，共同推动智能汽车技术的发展。

然而，新技术的推广与应用也面临着诸多挑战。一方面，如何确保新技术在大规模量产中的稳定性和可靠性。另一方面，随着智能汽车技术的不断升级，数据安全和隐私保护也成为了不容忽视的问题。小鹏与华为在推动AR-HUD技术发展的同时，也需要加强在这些方面的投入与研究，以保障用户的权益。

小鹏汽车联合华为发布的“追光全景”抬头显示，为智能汽车显示技术的发展注入了新的活力。这一创新成果不仅有望改变用户的驾驶体验，还可能对整个汽车行业的技术发展和市场格局产生深远影响。在未来，我们期待看到更多类似的创新成果出现，推动智能汽车行业迈向新的发展阶段。