稳坐全球汽车出口的冠军宝座！
咱国家可是个汽车买得飞起的地方，2009年车子卖到1300多万辆，咱的市场直接蹿到了全球第一！
直到，我国已经稳居榜首足足十五年了！
我国的车子出门卖，老是被日本和德国牛气冲天把咱压得死死的！
到2023年，我国才终于把日本的汽车出口甩在了身后，成了全世界汽车出口的老大！
2025年头三个月，咱们国家当仁不让地成了世界上汽车出国最多的地方，乘用车卖到了117.8万辆，商用车也有24.2万辆，总共加起来一共142万辆，比之前多了7.3%。
咱们中国卖车跑得快的那十个厂子，都是什么牌子啊？
第10个宝座：悦达起亚，卖了3.9万辆车！
悦达起亚这辆车是从江苏盐城跑出来的，它的祖宗是东风悦达，那可是三家大佬搞的合作，于2002年开张的！
东风汽车在2021年一声不吭地走了，这个地方被悦达和起亚搭伙做生意了。
悦达起亚在2025年初三个月，卖了3.9万辆车出去，妥妥的是国内第十的出口大户！
第九位：江淮小车，卖出5.3万台！
江淮汽车这小子，起初就是在合肥瞎搞轻卡的，那时候还不算大牌呢，倒好，重的、轻的、客车、皮卡、轿车统统都有，简直是个汽车杂货铺！
在2025年第一季，江淮汽车把5.3万辆车往外送，行业排第九！
第八名啊：东风车，卖了5.5万辆，真是个热闹的数字！
东风汽车这家央企，老家在武汉，底下有个大家庭，包括东风的商用车、日产、本田和雪铁龙啥的。
东风车子在中重型卡车这块儿，算是国内的佼佼者，2025年头三个月出口了5.5万辆车，排在国内汽车厂商里第八的位置。
第七位：北汽家族，大约卖了6.3万辆车！
北汽集团的福田汽车，简直是我国最大的“拉货兄弟”，在商用车出口上也是绝对的大赢家！
北汽这边儿还有北汽新能源和奔驰的牌子！
从一月到三月，北汽集团卖出去的车有6.3万台，居然在这个行业排第七！真是牛得不要不要的！
第六名：长城车子，卖了9.1万台！
长城汽车是个扎根河北保定的民营车厂，专门造皮卡，就像是在市场上打了鸡血，销量稳居第一！
长城汽车在大块头车和爬坡车上有黑科技，还打算闯进重型物流车和二轮摩托的江湖！
2025年初，长城汽车一口气卖出了9.3万辆！
第五名：吉利车，卖了10.8万台！
2025年初，浙江的吉利车销量达到了10.8万辆，跻身全国汽车厂家第5名。
吉利车子也是个民营造车的好手，还把北欧那家高档品牌沃尔沃（轿车部分）给买下来了，手底下还有极氪、领克、银河和远程这些小兄弟呢！
排名第四的是长安车子，卖了16万台！
长安汽车这家伙在大西南扎根，背后撑腰的是中国兵器装备集团，算是咱国内三大央企车企之一呗。
长安车从一月到三月卖出了16万台，咱们国内的汽车厂子里，这个成绩可是排第四哦！
重庆就像是一辆火车的老司机，咣当一下就能把货物送到欧洲那边，真是方便得不得了！
排第三的是上汽，卖了快20万辆车。
上海那个地方的上汽集团，以前可是国内汽车出口的老大哥呢！
2025年一到三月，上汽卖了19.4万辆车，摇身一变成了行业第三！
上汽集团的名爵MG汽车（以前南汽集团把英国的罗浮品牌吃进肚里），在欧洲、澳洲和南亚等地都火得不要不要的。
第二名：比亚迪车子，卖出21.4万台，简直是买车送车的节奏啊！
来自深圳的比亚迪，现已经成了咱们国内最大的车企，年销量轻松破四百万辆，真是牛得不行！
到了2025年，比亚迪汽车开始在国外市场大展拳脚，1到3月就卖出了21.4万辆，紧跟奇瑞后面，稳稳占据行业第二的位置。
第一名：奇瑞车子，卖了25.4万台！
同样来自安徽的奇瑞汽车，在2025年一到三月之间，顺手卖出了25.4万辆车，成了国内最会出国的汽车公司。
奇瑞可真是一条腿走路的专家，不光忙着造新能源车，还坚守燃油战线，像个双栖动物似的。在出口市场上，燃油车还占了更大的份额。总部在芜湖的奇瑞，就跟捡钱似的，赚得盆满钵满！
最后一个环节就像是煮面条的火候，得掌握好，才能吃到正宗的味道！
根据中汽协的统计，预计到2025年，咱们国家出口的车里，油车占了68.9%（大约98万辆），纯电动的只占20.4%（差不多29万辆），插电混合动力的也就占10.7%（大约15.2万辆）。
就是海外卖车的地方，电动车还没有咱国内那么火热。
中国的车子一年卖得多得可以架起三百座鸟巢，差不多占了全球的三分之一！
国内的车企啊，光靠咱们这块地方的钱也能过得像个小霸王，但可不能就此把国外的大饼给丢了！
奇瑞、比亚迪、上汽等厂家，早就跑在前头了，真是追都追不上呀！
顺带一提：2025年头三个月，咱国内出了名的十家汽车出口公司，资料来自中汽协哦！
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