零跑C01、蔚来ET5性能大比拼，谁是王者？

随着新能源汽车市场的蓬勃发展，消费者的购车需求已远超出单纯的代步需求，动力、性能及配置等多元化因素成为购车决策的关键。在这样一个大背景下，综合实力卓越的车型自然成为消费者的首选。曾几何时，高性能车型对普通家庭而言遥不可及，但如今在电气化的浪潮下，情况又是如何呢？

不少关注汽车市场的朋友已经发现，在四五十万的价格区间内，隐藏着众多以卓越动力为卖点的车型。其中，蔚来ET5凭借其出色的动力性能，在市场中脱颖而出。然而，对于手握40万预算，追求极致操控性能的消费者来说，零跑C01与蔚来ET5究竟哪一款更为出色呢？

零跑C01与蔚来ET5性能大比拼

深入对比两者性能，零跑C01四驱高性能版凭借前后双电机布局，能够释放出高达720N.M的峰值扭矩，电机功率达到惊人的400KW，官方公布的百公里加速时间仅为3.66秒，表现堪称惊艳。而2022款蔚来ET5同样采用前后双电机配置，峰值扭矩为700N.M，总功率360kW，官方百公里加速时间为4秒。尽管蔚来ET5性能不俗，但与零跑C01相比仍稍显逊色。更何况，蔚来ET5的定价高出零跑C01四驱高性能版十多万元，零跑C01以更低的价格，展现出更为卓越的动力性能，这无疑打破了消费者的传统认知。

在车型级别上，蔚来ET5与零跑C01均属于中大车型，但在车身尺寸方面却存在显著差异。零跑C01拥有长达5050毫米的车身长度、1902毫米的车身宽度以及1509毫米的车身高度，轴距更是达到了2930毫米。相比之下，蔚来ET5的车身尺寸为4790毫米长、1960毫米宽、1499毫米高，轴距为2888毫米。从外观上看，零跑C01显然更加大气磅礴，在气势上也更具优势。

车身尺寸的优势为零跑C01带来了更强的储物能力、更开阔的视野以及更舒适的乘坐环境。然而，大型车身往往会对动力性能造成一定制约，使提速面临挑战。但零跑C01凭借其全域自研的造车实力成功化解了这一难题。作为全球首款搭载可量产无电池包CTC技术的车型，零跑C01在可变架构油冷电驱的加持下，配合0.226Cd的超低风阻系数，成功实现了3.66秒的加速成绩，跻身百万级超跑性能行列。

零跑C01配置优势显著

在配置方面，零跑C01同样展现出了极高的性价比。该车型全系标配麂皮绒顶棚、Nappa真皮方向盘、星空全景天幕等80项智能豪华配置，同时还标配了28个高精感知硬件和23项智能驾驶辅助功能。这些配置使得零跑C01成为了一款综合实力非常强大的中大型电动轿车，在同价位车型中难觅对手。

结语：

经过上述综合对比分析，我们不难发现，对于追求性价比和卓越性能的消费者来说，手持三十万预算的他们，零跑C01无疑是一个值得考虑的不二之选。