买车前我纠结了两个月，网上刷评测、跑4S店，最后选埃安UT纯粹因为它长得顺眼。现在开了小半年，每天上下班通勤60公里，这车给我的感觉就像个靠谱的上班搭子——没那么多花里胡哨，但该做的事一样不落。

先说最打脸的事。当初看车时觉得4270mm的车长太短，怕后备箱连行李箱都塞不下。结果上周帮朋友搬家，后排放倒后硬是塞进两个28寸箱子加一堆杂物，朋友坐副驾直呼“你这小个子还挺能装”。不过要是全家五口长途自驾，后排中间那位估计得委屈点，短途凑合倒是没问题。

方向盘手感确实得吐槽。提车那会儿总觉得握把太细，转弯时手心空落落的，后来花几十块买了个麂皮套才算解决。但转向轻盈是真的，菜市场窄路掉头一把过，有次在老旧小区错车，隔壁奥迪大哥摇下车窗喊：“小姑娘技术不错啊！”——其实功劳得算给这车的5米转弯半径。

续航是我最意外的部分。官方标420公里，我开车不算温柔，空调24度常开，实际能跑320公里左右。公司楼下快充桩半小时补200公里，午休吃个饭的功夫就够用一周。有回忘记充电，表显剩18公里时仪表盘疯狂闪红灯，硬是撑到了充电站，吓得我手心冒汗。

LED大灯必须夸。有次加班到凌晨走郊区夜路，远光灯一开，前面五十米的路牌反光像被太阳直射，瞬间理解为什么驾校教练总骂人开远光——确实够亮。不过车头设计见仁见智，有同事说像“愤怒的小鸟”，我倒觉得两个大灯像猫耳朵，圆滚滚的挺萌。

内饰最戳我的是空调出风口。不像别的车千篇一律的格栅，它家是三个圆溜溜的漩涡设计，调风速时有种开太空飞船的错觉。可惜浅色座椅太显脏，上周撒了半杯奶茶，湿巾擦完还是留了印子，现在常年备着座垫。

买这车的时候朋友都劝我加点钱上某国产神车，但8万2的裸车价还要啥自行车？同价位对比过，别家要么续航虚标，要么塑料感能当镜子照。有回充电时隔壁特斯拉车主过来搭话：“你这车充满多少钱？”我说三十块跑一周，他默默掏出手机算了笔账，最后憋出一句：“比我充电还便宜。”

要说后悔也不是没有。上次闺蜜结婚当婚车，车队清一色BBA，我的小车混在里面像走错片场。但后来想想，省下的钱够我买两年口红，每天通勤成本才六块钱，突然又觉得真香了。最近琢磨着把轮毂贴成荧光绿，反正车小任性呗！