「汽修课程」冷却系统出现开锅、渗漏等五种故障,该怎么判断?

故障判断一:冷却系统开锅

冷却系统开锅有真、假之分,无论真还是假,都会出现水壶水大量溢出的现象。

真开锅

「汽修课程」冷却系统出现开锅、渗漏等五种故障,该怎么判断?-有驾

水温在120--130℃左右,这时候需要检查:

假开锅

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水温在90--100℃左右,检查发现电子扇不转。这时候主要检查水壶和水壶盖子就行了。

故障判断二:冷却液无故减少

第一步:目测

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第二步:充气检查

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冷却液无故减少,主要有以下几种情况:

冷却液渗漏到燃烧室

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防冻液进入燃烧室

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防冻液进入曲轴箱

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防冻液进入变速箱

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故障判断三:冷却液无故增加

这种故障主要是防冻液或机油渗入。怎么区分是进了机油,还是变速箱油呢?如果只有冷却液变色了,机油和变速箱油都正常,就用下面4种方法判断。

望,:

看状态,进机油冷却液变得很脏很黑,漂浮白色奶油状,变速箱油清亮/发黄。

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闻,:

闻味道,机油特有的味道。用一次性纸杯取被混合样本少许,闻味道。

问,:

行驶中换挡,加速有无异常感,近期有没有换过某些备件(变速箱油)等。

切,:

故障判断四:低速堵车易高温

这时候就检查水箱、冷凝器、增压空气散热器;

如果这些都没问题,就检查散热风扇的运转情况,比如搭铁线、供电线、80A大保险、散热风扇大插头。

故障判断五:水管温度异常

这时候,要看看:

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