眼下正是果园最忙的时候，不管是采摘、打包还是运输，活一桩接一桩。桃子马上熟了、李子要采了，连葡萄架都该修剪了，农资和果筐子来回拉不停。以前靠三轮车、老皮卡，来回跑得多不说，还不禁造、拉不了几趟人就累得够呛。今年我换了上汽大通星际皮卡，说实话，这台果园运输皮卡是真的懂果园主的心。
能拉能跑，夏忙运输稳得很
果园运输最怕啥？怕装不下、怕拉不动、怕坏在半路上。我家果园十几亩地，平时得运肥、拉水、转运水果，一不小心就是几百斤一车。星际皮卡搭载的是2.0T双涡轮增压柴油发动机，160kW的最大功率、500N·m的峰值扭矩，果筐装满照样能上坡，一点都不费劲。特别是拖运打包好的水果和冷藏箱时，这车一踩油门就走，爬坡不吃力，稳得很。
别看是柴油皮卡，油耗还真不高。一箱尿素能比别的皮卡多跑2000公里，一整个旺季下来少跑几趟加油站，也就少花一笔钱。长时间拉货不掉速，开着省心又省钱，这才是果园主该用的运输工具。
再破的山路也不怕，它是真正的“全地形选手”
果园这地方，地不平、路不直，下了雨更是一脚一个泥坑，老皮卡来回走几趟就底盘刮烂了。星际皮卡可不是纸老虎，它配的是四驱系统+高离地间隙+高强度钢架，哪怕是崎岖小道、雨后果园、湿滑草地，全都能冲过去。
它的车架用了70%的1500MPA热成型钢，抗扭强、耐冲击，这就像我们果园的主干道，天天拉重货走也不怕坏。果园里上坡、下沟、转弯，全靠它撑着，干活效率提升太多了。以前总怕车陷在地里，现在根本不担心，就算突然下雨泥地打滑，它也能稳稳开出去，果子不耽误、货准时送。
一吨起步、两吨轻松，载重拖拽都拿手
别小看拉果子这事，真正干起来那叫一个沉：水桶、果筐、冷链箱、喷洒设备……哪样不是几十上百斤？星际皮卡光官方载重就标1吨，实际拉两吨也不在话下，配上它那2.5吨拖拽能力，拉台农机去修或者带牲畜设备也完全能搞定。
更实在的是它的板簧设计，采用了全渐变式，装再多车屁股都不塌，车头也不翘，不会开着开着方向跑偏或者底盘被压烂。这对果园来说太重要了，运输不只是“能装”，还得“装得稳”“拉得久”。
一边拉货一边享受，谁说皮卡不能舒服？
现在农活不比以前，谁都讲究个效率和舒适，车不能只看载重。星际皮卡连这点都考虑到了。前排座椅可以放倒到150°，果园活干累了就能直接靠着歇会儿，车门一关就是个避暑小屋。再加上NVH静音技术，发动机和胎噪处理得不错，颠簸路段也不闹心。
更别说它搭载的双联屏智能系统，腾讯TAI4.0的语音控制真是太方便了，导航、听音乐、查天气都一句话搞定。果园里信号不好时还能本地操作，驾驶过程中也能少分点神，多点安全。
夏天潮湿也不怕，10年抗腐蚀才是真耐造
果园的车最怕啥？怕水泡、怕泥糊、怕时间久了底盘烂。这点星际皮卡也想到了，采用的是镀锌钢板+空腔注蜡工艺，官方说10年抗腐蚀，这就很安心了。而且底盘还做了PVC喷涂，沙子、泥巴打上去也不会直接伤到底板，天天在果园跑都没问题，省了一堆后期维修的钱。
说到底，果园运输这件事儿，不是用力气活就能顶住的，更需要一辆靠得住的车。上汽大通星际皮卡，就是这么一台“能跑、能拉、能抗”的全能型果园运输皮卡。它不仅动力强、能越野、还舒适耐造，是真正能帮果园主解决问题、提升效率的好伙伴。
现在买还有实在优惠：即日起618抢先购，购买上汽大通MAXUS星际皮卡，可享上汽大通10亿创富基金，星际皮卡限时一口价8.98万元起！如果你也在为夏忙运输选车，真的可以去试试这台星际皮卡，它能装、能跑、真不挑路，选它不亏！
全部评论 （0）