2025款比亚迪宋PLUS EV到店，外观内饰有改，底盘呢？

比亚迪汽车近期展现出积极的调整态势，不久前推出了2025款海豹EV和海豹07 DM-i以加强市场竞争力。同时，多款全新车型也正逐步投放市场，使得比亚迪的车型阵容愈发完善。作为纯电紧凑型SUV的比亚迪宋PLUS EV，自上市以来市场表现稳定。近日，2025款宋PLUS EV已抵达经销商店面，那么，这款新车又有哪些令人期待的升级呢？

2025款比亚迪宋PLUS EV在外观设计上延续了前款车型的精髓。车头部分造型饱满，封闭式进气格栅彰显了其电动车的身份。前大灯组设计修长且犀利，经过熏黑处理的灯罩内支持LED光源，下方配备的横幅式日间行车灯在点亮后视觉效果显著。梯形进气口周围以切割式线条装饰，增强了立体感，前包围的设计也层次分明。

车身线条沉稳且扎实，车窗周边和门把手处均装饰了镀铬饰条，提升了整体的质感。贯穿式的腰线设计有效拉长了车身的视觉效果，下裙位置的筋线同样突出，形成了双腰线的视觉效果。车身四周配备了防撞条，细节处理得当，多幅式轮毂造型优雅大方。

车尾部分的设计同样层次分明，一个显著的变化是尾部的字母标识简化为“BYD”并支持点亮功能。尾灯组采用贯穿式设计，去除了镀铬饰条的装饰后，整体感更强。反光灯带造型简洁平直，后包围则装饰了大面积的护板。

进入车内，2025款宋PLUS EV的内饰设计基本保持不变，最大的亮点在于新增了全新的配色方案，与新款宋PLUS DM-i的内饰配色保持一致。中控台设计感强烈，大面积采用软质和皮质材料包裹。液晶仪表的UI界面大方得体，多功能方向盘造型圆润且配备了实体物理按键。悬浮式中控屏内置功能丰富的Dilink 100车机系统，UI界面同样耐看。操控台布局规整有序，电子换挡杆造型小巧精致。

在底盘方面，新车延续了前麦弗逊和后多连杆的悬架组合，整体调校偏向舒适性。动力方面则继续提供前置单电机配置。在续航方面，新车依旧搭载容量为71.808kWh和87.04kWh的电池组，分别提供520KM和605KM的续航里程。

此外，据相关消息透露，新款比亚迪宋PLUS EV在配置层面也进行了升级操作，具体细节尚待官方正式公布。从目前已知的信息来看，新车主要进行了一些细微的调整。那么，在售价方面是否也会有所变动呢？我们拭目以待。