驾考 14 分钟答完题太离奇!揪出考场内鬼团伙,如何守护驾考公平

现在科技这么发达,考场作弊居然还能玩出花?最近石家庄驾考科目一的事可真让人开眼 —— 有位考生 14 分钟答完 100 多道题还合格,这手速连老司机都得犯嘀咕。咱算笔账:14 分钟 840 秒,平均 8.4 秒一道题,喝口水的功夫都不够,咋做到的?/

驾考 14 分钟答完题太离奇!揪出考场内鬼团伙,如何守护驾考公平-有驾
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这事就发生在 6 月 5 号通报的石家庄某考场。考生于某花 10 点 08 分进场,穿防作弊服坐得倍儿端正,10 点 22 分就交卷走人。监控里看她右手搭鼠标上基本没动,眼睛盯着屏幕特 “专注”,乍一看跟认真答题的考生没啥区别。但车管所一琢磨就发现不对劲:就算是题库倒背如流的高手,翻题点鼠标也得费点功夫,这速度明显反常识。/

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更让人想不通的是考场防护 —— 安检、人脸识别、360 度监控全安排上了,网络还是隔绝外网的专网,按说作弊空间为零。可警察调监控反复看,终于揪出了猫腻:这不是单人操作,背后藏着个十多人的作弊团伙。于某花交代,她去年刷视频认识了 “汽车博主” 侯某,对方号称 “驾考包过”,她掏了 3680 元报名费,又花 8000 元买 “绿灯通行证”,本以为是代考,结果头一笔钱只换来份精简资料。/

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发现上当后她又咬牙交了 8000 元,侯某才甩出俩方案:一个是绑振动器收答案,她嫌危险;另一个更 “省心”,说只要扶着鼠标装样子,电脑会被远程操控答题。她哪知道,考场专网早被内鬼盯上了 —— 团伙里居然有考场负责人和网络管理员勾结,在墙角私接设备,就为了远程操控考生电脑。您说可恨不可恨?本该最讲规矩的考场,负责人带头当 “蛀虫”,这不是挖考试公平的墙脚吗?/

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驾考 14 分钟答完题太离奇!揪出考场内鬼团伙,如何守护驾考公平-有驾

深挖下去才发现这产业链有多精密:有人负责在网上拉学员,有人捣鼓技术设备,有人在考场当内鬼。于某花不过是棋子,从招生到入侵网络,十多个人分工明确。他们靠 “包过” 噱头骗钱,一个学员能赚好几千,根本不管这些人懂不懂交规。咱琢磨琢磨,让这种没真本事的人拿到驾照,路上开车得多吓人?科目一都靠作弊过关,上路能遵守交规吗?这分明是拿自己和别人的命当赌注。/

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这事暴露出的管理漏洞更值得警惕。专网按说该严防死守,为啥能被接入?安检那么严,设备异常咋没查出来?人脸识别和全程监控,为啥没及时发现异常答题速度?这说明监管环节肯定有薄弱点,得好好捋一捋、堵一堵。您想啊,要是考场内鬼都能联手作弊,那普通考生的公平在哪?驾考关系到公共安全,容不得半点马虎。/

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从社会影响看,这伙人破坏的不只是一场考试的公平,更是在挑战法律底线。要是 “作弊能过关” 的歪风蔓延,以后谁还愿意踏实学习?这次警方破案算敲了个警钟:别想着走捷径,法网恢恢疏而不漏。现在于某花和团伙成员都被抓了,但这事留下的思考没结束:为啥总有人想作弊?除了侥幸心理,是不是也跟考试压力、文化水平有关?要是给基础差的考生多些培训指导,能不能减少作弊念头?/

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当然,这不是给作弊找借口,而是得从源头想办法。一方面得严打作弊团伙,加大处罚力度,让他们不敢再犯;另一方面,驾考制度也得更人性化,别让考生觉得 “一考定终身”。说到底,开车是技术活更是责任活,手握方向盘就得把安全放第一位。靠作弊拿证骗得了一时,骗不了一世,真上路啥都不懂,出了事故后悔都来不及。/

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您说,要是作弊的人都想想,自己路上遇到个 “马路杀手” 得多害怕,还会去走歪门邪道吗?关于这事您咋看?觉得该咋整治考试作弊?评论区聊聊您的想法。/

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现在科技这么发达,考场作弊居然还能玩出花?最近石家庄驾考科目一的事可真让人开眼 —— 有位考生 14 分钟答完 100 多道题还合格,这手速连老司机都得犯嘀咕。咱算笔账:14 分钟 840 秒,平均 8.4 秒一道题,喝口水的功夫都不够,咋做到的?

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这事就发生在 6 月 5 号通报的石家庄某考场。考生于某花 10 点 08 分进场,穿防作弊服坐得倍儿端正,10 点 22 分就交卷走人。监控里看她右手搭鼠标上基本没动,眼睛盯着屏幕特 “专注”,乍一看跟认真答题的考生没啥区别。但车管所一琢磨就发现不对劲:就算是题库倒背如流的高手,翻题点鼠标也得费点功夫,这速度明显反常识。

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更让人想不通的是考场防护 —— 安检、人脸识别、360 度监控全安排上了,网络还是隔绝外网的专网,按说作弊空间为零。可警察调监控反复看,终于揪出了猫腻:这不是单人操作,背后藏着个十多人的作弊团伙。于某花交代,她去年刷视频认识了 “汽车博主” 侯某,对方号称 “驾考包过”,她掏了 3680 元报名费,又花 8000 元买 “绿灯通行证”,本以为是代考,结果头一笔钱只换来份精简资料。

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发现上当后她又咬牙交了 8000 元,侯某才甩出俩方案:一个是绑振动器收答案,她嫌危险;另一个更 “省心”,说只要扶着鼠标装样子,电脑会被远程操控答题。她哪知道,考场专网早被内鬼盯上了 —— 团伙里居然有考场负责人和网络管理员勾结,在墙角私接设备,就为了远程操控考生电脑。您说可恨不可恨?本该最讲规矩的考场,负责人带头当 “蛀虫”,这不是挖考试公平的墙脚吗?

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深挖下去才发现这产业链有多精密:有人负责在网上拉学员,有人捣鼓技术设备,有人在考场当内鬼。于某花不过是棋子,从招生到入侵网络,十多个人分工明确。他们靠 “包过” 噱头骗钱,一个学员能赚好几千,根本不管这些人懂不懂交规。咱琢磨琢磨,让这种没真本事的人拿到驾照,路上开车得多吓人?科目一都靠作弊过关,上路能遵守交规吗?这分明是拿自己和别人的命当赌注。

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这事暴露出的管理漏洞更值得警惕。专网按说该严防死守,为啥能被接入?安检那么严,设备异常咋没查出来?人脸识别和全程监控,为啥没及时发现异常答题速度?这说明监管环节肯定有薄弱点,得好好捋一捋、堵一堵。您想啊,要是考场内鬼都能联手作弊,那普通考生的公平在哪?驾考关系到公共安全,容不得半点马虎。

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从社会影响看,这伙人破坏的不只是一场考试的公平,更是在挑战法律底线。要是 “作弊能过关” 的歪风蔓延,以后谁还愿意踏实学习?这次警方破案算敲了个警钟:别想着走捷径,法网恢恢疏而不漏。现在于某花和团伙成员都被抓了,但这事留下的思考没结束:为啥总有人想作弊?除了侥幸心理,是不是也跟考试压力、文化水平有关?要是给基础差的考生多些培训指导,能不能减少作弊念头?

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当然,这不是给作弊找借口,而是得从源头想办法。一方面得严打作弊团伙,加大处罚力度,让他们不敢再犯;另一方面,驾考制度也得更人性化,别让考生觉得 “一考定终身”。说到底,开车是技术活更是责任活,手握方向盘就得把安全放第一位。靠作弊拿证骗得了一时,骗不了一世,真上路啥都不懂,出了事故后悔都来不及。

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您说,要是作弊的人都想想,自己路上遇到个 “马路杀手” 得多害怕,还会去走歪门邪道吗?关于这事您咋看?觉得该咋整治考试作弊?评论区聊聊您的想法。

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