5款纯电六座SUV即将上市，真的能大卖吗？

最近车圈可真是热闹非凡，就像赶集似的，各大车企都抢着要把自家的六座SUV新品推到台前。

特别是纯电版的六座SUV，一口气就有五款新车准备在6月到10月之间亮相，价格从二十多万到五十多万不等。

这阵仗，简直比过年还热闹！不过，这么多纯电六座SUV扎堆上市，真的能像车企期待的那样大卖吗？咱们今天就好好聊聊这个话题。

先来说说理想i8，这款车预计7月初上市，预售价在33万到35万之间。

从目前曝光的信息来看，理想i8的设计风格融合了L8和MEGA的元素，既保留了运动感，又显得年轻化。

车身长度超过5米，轴距达到3米以上，妥妥的中大型SUV身材。

动力方面，它可能会搭载宁德时代和欣旺达的电池，功率输出预计在400kW左右，还配备了前双叉臂后多连杆的悬架系统，轮胎还能选装21寸的大轮毂。

更让人期待的是，它可能会用上英伟达最新的Thor辅助驾驶芯片，科技感直接拉满。

不过，理想i8作为一款纯电车型，能否在增程和插混主导的市场中脱颖而出，还得看消费者买不买单。

接下来是传祺的向往S9，预计6月底上市，预售价22.99万。

这款车采用的是插混模式，电池用的是宁德时代的骁遥电池，续航表现应该不错。

不过，传祺自家已经有七座的ES9，价格和向往S9差不多，这就有点“左右互搏”的意思了。

向往S9的定位是中大型SUV，如果价格能比深蓝S09更有优势，说不定能吸引一批注重性价比的家庭用户。

乐道L90则是蔚来旗下乐道品牌的新作，预计8月上市，预售价25.99万。

这款车是纯电六座SUV，车身尺寸比ES8还要大，轴距超过3.1米，空间表现非常出色。

乐道L90可能会搭载85kWh的电池，单电机版本功率达到340kW，双电机版本更是高达440kW。

不过，它的智驾系统可能不如理想i8那么强悍，毕竟乐道走的是性价比路线。

如果价格能控制在26万左右，乐道L90在纯电六座SUV市场还是很有竞争力的。

风云T10预计10月上市，预售价22.99万，是一款增程六座SUV。

它的设计和星纪元ET很像，但价格可能会更低一些，主打性价比。

风云T10的悬架用料和星纪元系列一致，前双叉臂的设计保证了操控性和舒适性。

如果价格真的比星纪元ET还低，那这款车可能会成为预算有限但又想买六座SUV的家庭用户的首选。

最后是沃尔沃EX90，预计8月上市，预售价50万以上。

这款车有纯电四座和六座两个版本，车身长度超过5米，轴距接近3米，动力电池用的是宁德时代的三元锂电池。

作为传统豪华品牌，沃尔沃在纯电领域的表现一直不温不火，但EX90的内饰设计可能会给人带来惊喜。

不过，50万以上的价格，注定它只能是小众市场的选择。

那么问题来了，这么多纯电六座SUV扎堆上市，真的能大卖吗？从目前的市场来看，六座SUV的需求确实在增长，尤其是二胎家庭和注重舒适性的用户。

但纯电车型的续航焦虑和充电便利性仍然是消费者最关心的问题。

不过，随着电池技术的进步和充电设施的完善，纯电六座SUV的市场潜力还是很大的。

举个例子，零跑C16在2024年上市后，凭借不到16万的价格和增程版的优势，一度成为市场上的黑马。

但有趣的是，零跑的销量中，增程车型只占30%，而纯电车型却占了70%。

这说明，只要价格和配置到位，消费者是完全愿意接受纯电六座SUV的。

再看乐道L90和理想i8，它们都是基于纯电平台打造的三排六座SUV，价格区间也高度重合。

乐道L90主打空间和性价比，理想i8则在科技配置上更胜一筹。

这两款车的竞争，可能会成为2025年纯电SUV市场的一大看点。

总的来说，五款纯电六座SUV的上市，为消费者提供了更多选择。

虽然纯电车型在续航和充电方面还有待完善，但随着技术的进步和市场的成熟，它们完全有可能成为未来的主流。

至于能不能大卖，就看车企能不能抓住消费者的需求，给出真正有竞争力的产品了。