什么是通风盘式刹车？汽车通风盘和实心盘的区别？

盘式刹车盘包含两种类型：常规盘与通风盘。常规盘是实心设计，易于理解。而通风盘则通过其特殊工艺制造的圆周上众多通向圆心的孔道，实现了良好的通风效果。这种设计不仅使得通风盘能够充分利用流动空气为制动系统散热，还能有效减少制动过程中的热衰退现象，其性能明显优于常规盘。

从位置上看，常规盘主要被安装在后轮，而通风盘则应用于四个轮子。在结构方面，通风盘因其多样的摩擦材料选择和大量的工艺孔设计，虽然质量较轻，但制造成本和价格却相对较高。同时，通风盘的散热性能更佳，能够通过孔洞设计显著提升散热效果，进而延长使用寿命，可以视为常规盘的优化版本。

在使用体验上，通风盘因其高效的散热能力，保证了制动效果的稳定。而常规盘则可能因制动产生的热量而影响其制动性能，并且其较大的重量也可能增加油耗和维护成本。尽管常规盘在维护成本上较为低廉，但其使用寿命相对较短，无法与通风盘相比。