同样是A5L，一汽奥迪这边早早的开启预售，但扣扣嗖嗖的不愿意公布预售价格。上汽奥迪这边就很直接了，预售开启的同时预售价格也有了：一共推出5款车型，预售价26-32万元。虽然还给了不少权益，但似乎价格并没有让人满意。
先来回顾一下新车的基本信息。外观设计上基本延续了海外版A5的轿跑车身设计，前格栅采用高亮黑网状结构，在不同光线下呈现出一定的亮面效果，和一汽奥迪A5L相比进气格栅尺寸更大，视觉上更运动凶悍。同时配备可发光的四环LOGO，数字式LED日间行车灯还可呈现多种不同灯光造型。
侧面来看，该车采用无框车门以及经典的溜背设计，不过整个溜背线条是比较克制的，这样就能够保证后排头部空间。新车还在车窗、后视镜、侧裙、轮毂上运用了大量的黑色元素，凸显出极强的运动感。
车尾部分，小鸭尾式扰流板继续凸显运动感。贯穿式灯带很好的拉宽了新车的视觉效果，其内部使用第二代OLED尾灯技术，可提供多种个性化签名灯光标识。尺寸方面，新车长宽高分别为4903/1883/1427mm，轴距为2922mm，相较海外全新奥迪A5车身长度和轴距分别加长了74mm和22mm，符合中国消费者对于大空间的需求。
内饰部分，新车采用全液晶仪表盘（11.9英寸）+中控屏（14.5英寸）+副驾娱乐屏（10.9英寸）的三联屏设计。智能化方面最大的看点就是华为智驾的搭载，两颗激光雷达+城区辅助驾驶在燃油车领域算是比较领先了。
动力方面，新车将会搭载EA888 Evo5发动机，最大功率150kW，以及两个48V电机，其中1个是48V启动电机，用于启动发动机、发动机自启停功能和驱动发动机附件；另1个是集成于变速箱中的PTG电机，可以辅助发动机输出动力，并进行动能回收，它的输出功率可达18kW，最大动能回收功率25kW。
关于版本的选择，从现有的信息来看。26万的豪华型将成为主力销售车型，因为价格低、基础配置齐全，作为一辆家用车该有的配置都有了。尊享版升级的四驱运动座椅和前排加热通风按摩真正有价值的也就是加热通风按摩，但是并不值得加3万。
不过上汽奥迪主推的版本应该是首发限量版，加1万就可以对内外饰进行全面升级，比较划算。但如果真用30万去买这个车，那确实就是对A6或者5系的不尊重了。
另外就是华为智驾的问题，从版本分类来看，低配+华为智驾=30万。所以，上汽奥迪给华为智驾的标价就是4万。从这个设定上来说一方面说明华为这一套卖给上汽奥迪的成本不低，奥迪应该也没想过带智驾的版本会是畅销版，更多的是为了宣传或者用户自己加价尝鲜。
最后再来分析一下价格，26万起的预售价格相比于现在市场上的34C是明显偏高的，奔驰C和宝马3系的主销车型基本在25万左右，A5L的预售价明显高了好几万，所以上市价格一定往下降，终端优惠也会跟上，上市三个月内综合优惠5万问题不大。
总结：上汽奥迪A5L相比现在的A4L以及一汽奥迪A5L来说，最大的亮点是造型更加年轻运动和前卫。主要的问题就是配置划分和定价。虽然前期疯狂宣传华为智驾，但实际定价过高，根本不是主销配置；如果把智驾拿掉，作为一台燃油车又没有能够完全压住奔驰C和宝马3系的绝对实力。所以降价将是上汽奥迪A5L上市后的主旋律。
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