混动要养两套动力,费钱吗?宋L DM每年养车成本是多少?

现在选购新能源车已经成为主流,但不少人在混动和纯电之间纠结:选混动担心两套系统养起来贵,选纯电又怕跑长途不够用、冬天掉电快。为了帮大家解决这个难题,我们拿热门车型比亚迪宋L DM-i举例,算算一年养车究竟要花多少钱。

混动要养两套动力,费钱吗?宋L DM每年养车成本是多少?-有驾

分析养车成本之前,我们先来看宋L DM的产品力。宋L DM-i在售10款车型,均为插电混动,被划分到中型SUV,指导价13.58-17.58万元,新老款一样提供3种续航版本,可满足车友不同的续航要求。为了方便讨论,后文选取比亚迪宋L DM 2025款智驾版 DM-i 112km领先型展开讲解。

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先来看看它的外观,宋L DM前脸的黑色格栅,由银色+黑色线阵组成,两组LED大灯之间和下出风口上包围,都采用银色镀铬装饰,赋予前脸一种微带光感的运动姿态;侧身悬浮式车顶,搭配低风阻轮胎,尾部小掀背造型,以及后延的扰流板,使整车的运动属性进一步强化。

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内饰部分,宋L DM保留了常用按键,并采用中文标识,这点值得表扬。中控台采用软性材质+钢琴烤漆面板的材料搭配,看上去就觉得舒服。需要注意的是,它的烤漆饰板不耐脏,容易变成“指纹收集器”。因为我们选择的这款车是低配,因此中控屏偏小,仅为12.8英寸,屏幕运用LCD材料,触控流畅,画面也很清晰,主流车机功能都有,车内大部分功能都可以语音控制。其次,中控岛台的水晶电子挡把,很有质感,车内PM2.5过滤装置,也改善了用车环境。

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这款车的辅助驾驶是一大亮点,雷达和摄像头数量也领先于同级,搭配NVIDIA DRIVE Orin N芯片,以及DiPilot 100操作系统,在高端新能源车常见的像高速路段的导航辅助驾驶、辅助代客泊车、丰富的主动安全预警系统等等,在这款车都属于标配,已然是L2级常规以上水平。

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空间方面,宋L DM-i是一款标准的中型SUV,它的长宽高为:4780mm、1898mm、1670mm,轴距为2782mm,实测比同级主流SUV的乘坐空间小一些。459L的常规后备箱,能放下一个28英寸+24英寸+20英寸的行李箱,表现中规中矩,后排座4:6放倒之后,空间拓展到1550L,足够大部人使用。

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动力部分,宋L DM采用比亚迪自研1.5L发动机+160kW电机,搭配弗迪刀片电池,官方百公里加速成绩为7.7秒,WLTC纯电续航91km,另有60/128km版本可选,表现一般,但WLTC亏电油耗表现抢眼,达到4.95L/100km,综合续航未公布,大概1500km。充电方面,该车支持0.38小时快充,慢充5.5小时。此外,这款车采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组成的悬架系统,以及前通风盘式+后实心盘式制动器,它的百零刹停距离37.81m,属于中上水平。接下来介绍它的养车成本。

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保险方面,这款车的保险主要由950元/年的交强险和每年4622元的商业险构成,并按照首年不出险,次年递减20%计算,前三年平均每年保险支出约为4532元。

能耗成本,宋L DM加92号汽油(7.2元/升),综合油耗按照5L/100计算,结合每年用油行驶1万公里,总支出为3600元;用电部分,假设5000公里用快充,每公里成本0.2元,5000公里用家充,每公里成本0.07元,用电总支出为1350元,每年用油用电共计花费4950元。

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保养方面,假设三年共行驶6万公里,用电、用油各行驶3万公里,其中用油部分保养费用覆盖机油、空气滤清器、火花塞等项目的更换,按照小保养400元、三年两次,一次大保养1500元来算,三年合计2300元;用电部分保养主要是检查线路与底盘,相对简单,按照每年一次、一次300元计算,三年合计900元,三年总的保养成本平均每年大概1067元。

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综上所述,养一台宋L DM每年大概花费10549元,平均每月约879元,相比纯油车而言确实要省一些,也没有因为两套动力系统的养护导致用车成本增加,而且实际上,大部分人买混动之后,用电行驶的里程其实是多于用油,这样一来养车成本会进一步下降。当然,要是每年行驶里程较少,比如1万公里,宋L DM不一定有省油的燃油车省钱,宋L DM是不是适合自己,建议大家结合自身需求综合考量。

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