在选择宝马4系的选装配置时,您需要仔细考虑。
首先,后LSD是必选之一。这一零件能够在过弯漂移和弯道轮速差方面发挥显著作用,显著提升车辆的操控性能和提速表现。如果您计划后期增加马力,后LSD更是不可或缺,它会与后轮m可变转向比及后m运动悬架一同提升车辆的操控特性。
对于m运动悬架,如果不是为了配合可变转向比和后LSD的选装,其实不必单独选择。如果您只关注避震性能,那么绞牙避震是一个更具经济性价比的选择。它的高低速压缩和回弹可调范围以及阻尼感都优于原厂。
关于轮毂,如果您计划后期提升马力至二阶B48水平,原厂的轮毂尺寸可能无法满足需求。建议前轮选用245,轮毂宽度为9J或9.5J;后轮则选用10-10.5J的轮毂,以确保轮毂的承受范围略大于轮胎,保证胎壁的最佳支撑性。
如果您对现车的配置和颜色不太在意,只想拥有一台4系,那么可以不必选择过多的配置。然而,如果您注重运动操控性能,希望车辆具备更好的基础性能,那么后LSD、m运动悬架以及运动可变转向比等配置是您的必备之选。
综上所述,根据您的个人需求以及后期的动力改装计划来选择宝马4系的选装配置,这样才能让您的爱车更符合您的期望。
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