日本摩托车四大品牌之川崎 Kawasaki编年史

日本摩托车四大品牌之川崎 Kawasaki编年史-有驾
日本摩托车四大品牌之川崎 Kawasaki编年史-有驾
川崎 Kawasaki
日本摩托车四大品牌之川崎 Kawasaki编年史-有驾
川崎重工业株式会社(TYO:7012),乃日本的重工业公司,川崎重工起家于在明治维新时代,并以重工业为主要业务,与JFE钢铁(原川崎制铁)及川崎汽船有历史渊源。主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。
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“川崎”是中文译音,其罗马名为“KAWASAKI”,公司的名字是用创始人川崎正藏的名字命名的。
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川崎重工业株式会社,在日本摩托车生产公司中,其摩托车数量和产值名列第四。原川崎公司是一家造船厂,后进入摩托车行业,开始是以制造川崎发动机为主,供给当时一哄而起的摩托车制造厂。不久,川崎摩托车公司的前身明发工业株式会社诞生了,它最早制造的摩托车是“明发80”型摩托车,1955年又以原西德摩托车为模型,制造了“明发125”型摩托车。在当时激烈的竞争中,明发公司由于规模和能力上的限制,最终被有实力的川崎公司收购,因为它当时还在与老铺目制作所进行业务合作,所以直至1964年才完全归川崎公司所有。
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对川崎摩托车在日本国内外地位起决定作用的产品,是1966年生产的“A1”型摩托车,由于它的性能出类拔萃,在日本国内十分流行。而这种高档车的制造,也奠定了川崎公司摩托车的基本特性。在日本四大摩托车生产公司中,川崎公司的摩托车产品是很有特色的,即产量小,车型少,质量精,价格高。川崎公司不生产低排量摩托车(如50mL级摩托车)、商业业务用摩托车和坐式摩托车,而是专门研究制造运动车、赛车、越野赛车、美式车及四轮的全地形摩托车…… 与别的摩托车公司相比,川崎公司参加摩托车竞赛比较晚。
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第一次是在1966年,但3年后即1969年就夺得世界摩托车竞赛冠军,从此便提高了川崎公司的声誉,但最使川崎公司自豪的还是它的中量级摩托车,从1978年到1981年连续四年获得世界冠军,进而在此基础上又制造出“KR250”型强化超级运动摩托车。此外,川崎公司是世界上第一成批生产DOHC并列四缸式发动机的厂家,装有这种发动机的“Z1”和“Z2”型摩托车的声誉都非常高。
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川崎公司在生产摩托车方面的影响虽然不如排名在前的三家公司,但是在日本工业界它却是非常有名的。摩托车制造仅是川崎公司单车事业部的一个部门
川崎主要以重工业为主,主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、摩托车、船舶、机械设备等。
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川崎创始人川崎正藏
是中文译音,其罗马名为 “KAWASAKI”[kɑ:wɑ:sɑ:ki:],公司的名字是用创始人川崎正藏的名字命名的。
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1878年川崎正藏在大藏省的帮助下建立了川崎筑底造船所
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1896年更名为株式会社川崎造船所,这就是川崎重工的前身。
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川崎重工,位列本田、雅马哈、铃木之后,其摩托车数量和产值名列第四。川崎H2R两次在美国盐城突破400km/h,当时震惊了整个摩托车界。
下面阿健小编为大家介绍一下川崎在摩托界的发展史
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1960年
川崎重工正式成立摩托车制造厂,Kawasaki 125 New Ace 开始在销售
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1961年
川崎重工首次将KAWASAKI作为品牌标识,型号为Kawasaki Pet和Kawasaki 125B7的摩托车开始销售。
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1962年
Kawasaki 125B8 开始发售.
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1963年
川崎第一台越野摩托车参加比赛并获得第六名
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1965年
川崎推出w1(650cc),打开了美国摩托车市场,这使得川崎在美国摩托车行业取得重要地位。
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1969年
H1 (500 cc)绰号“Bronco”开始发售,该摩托车搭配风冷2冲程3缸极速称霸该级别.
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