谈及沃尔沃，相信大多数人首先会联想到它极富盛名的安全性，在中国汽车市场，沃尔沃已成为豪华车领域的重要参与者，凭借其简约的北欧风格和领先的安全理念，吸引了大批追求高品质出行的消费者。
作为沃尔沃品牌全新时代的开端，其全新纯电旗舰SUV——EX90于2024年10月正式上市！
近年来，随着新能源汽车的快速发展，消费者对车辆安全性的重视程度进一步提升，针对纯电动车型，安全性的定义已不仅局限于被动防护，主动＂避免碰撞＂成为首要追求。
沃尔沃高管就明确指出，EX90将配备多种尖端感知系统，最大限度预防潜在风险，其中，搭载250米远距离探测能力的Luminar激光雷达将扮演重要角色，协同16个超声波雷达、8个摄像头和5个车身雷达高效运作，确保全方位安全防护。
除了主动安全，被动防护同样至关重要，电池安全无疑是焦点所在，因此沃尔沃在EX90车身结构上下足了功夫；
例如通过采用大量硼钢提高车身刚性，电池包采用硼钢+铝合金双重保护，能在60km/h碰撞下维持0变形；
更有隔热垫等黑科技，防止单体电芯热失控导致＂蝴蝶效应＂，总的来说，沃尔沃对EX90的安全理念就是＂预防为先、主被兼顾＂。
除了安全性能高之外，一款畅销车型，外观设计自然是至关重要的评判标准；沃尔沃一向秉承＂简约却不简单＂的北欧设计风格，新车EX90在理性和情感之间巧妙平衡，让人过目不忘；
5037/1964/1747mm的车身尺寸，2985mm超长轴距，勾勒出了一款硕大威猛的纯电SUV车型，熟悉的＂雷神之锤＂大灯组与封闭式格栅前脸，勾勒出沃尔沃经典的＂冷峻＂品牌形象；
侧面线条流畅利落，隐藏门把手与低阻力轮毂进一步提升了车身的科技感；分体式尾灯造型独特，维京战斧元素让车尾散发出一股凌厉的铁血硬汉气息。
内饰方面，沃尔沃延续了极简主义风格，怀挡设计很有质感，三辐方向盘手感扎实，窄条液晶仪表也算是＂高级感＂的象征；
不过令人稍感遗憾的是，中控大屏采用了竖向布局，从视觉效果和操作体验来看，可能都略逊于横放的大屏。
当然，座椅使用环保面料、车载音响由大牌HarmanKardon（哈曼卡顿）打造，这些都是令人欣喜的亮点。
细心的读者可能已经注意到，前面几乎没有提及动力参数，这是因为直白地阐述一串数字，其实并不太能引起用户共鸣，不过既然你既然问起了，EX90的动力总成表现自然是值得关注的。
新车将搭载双电机四驱系统，低功率版为407马力/770牛·米，高功率版则能达到517马力/910牛·米的峰值扭矩，足以满足大部分驾驶爱好者的需求，至于续航里程，综合工况下最高可达650公里。
对于SUV车型，我们当然也很关注内部空间，EX90提供2+3+2的7座布局，二三排空间表现应当可圈可点，至于第三排，就需要等实车到手后，结合家庭实际需求进行评判了。
目前，新车的预售价已经公布，售价区间为69.99-89.99万元，或许有人会说，EX90的价格定位有些小高，但品质自然是与众不同的；
相比上一代XC90顶配车型，EX90的入门售价虽然有一定的提升，但顶配版本略有下调，从价格可以看出，沃尔沃还是希望通过合理的定价策略，吸引更多消费者加入纯电化阵营。
对于豪华品牌来说，用户口碑的重要性不言而喻，在此方面，沃尔沃一直表现不俗，多年来始终保持着较高的品牌忠诚度；
EX90作为旗舰车型，相信同样会赢得广泛好评，毕竟在消费者心中，＂安全＂一词与沃尔沃已是深度绑定，新车不会背离这一根深的品牌基因。
与此同时，EX90也将面临着同级别竞品的激烈竞争，作为豪华纯电SUV，它的主要对手包括宝马iX、奔驰EQS SUV、奥迪e-tron等车型。
从硬实力来看，EX90的核心卖点当属业内领先的主动安全系统，这或许也将成为它在用户心智中的最大优势所在；
从某种程度上说，EX90代表着沃尔沃在新能源时代的全新起点，它的出色表现注定将为沃尔沃的电动化转型增添强大动力。
当然，我们也需要审慎对待每一款车型，它们都有自身的长处和短板，对于消费者来说，权衡利弊、量身挑选才是王道。
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