高速夜间事故频发为何是白天的15倍？老司机为何偏爱夜间驾驶

高速夜间事故频发为何是白天的1.5倍？老司机为何偏爱夜间驾驶

晚上，高速路上会有更多的大车，车祸率也会比白天高出一倍半。

对很多老手而言，晚上开车走在高速路上，有一种说不出的迷人之处。但是，我们必须承认，这确实是一项非常艰巨的任务。统计表明，在夜晚，交通事故的发生率比白天高1-1.5倍。这是怎么回事？晚上的时候，光线不好，视野也会变得很差，很可能会遭遇到各种各样的复杂状况。在黑夜里，视野仅有3%-5%，可见度也会大幅下降，驾车时一定要特别注意。

晚上开车真的很麻烦。比如，从另一条路上开来的大灯，或者从后方汽车发出的强光，或者是在高速公路上闪烁的灯光，都会使人眼前一亮，看不清东西。强光会使人的眼球调整速度减慢，白天轻微摇晃还好，夜间剧烈摇晃就有可能要数秒钟才能缓过来，而在高速上，这是生与死的区别。

另外，夜间高速路上有大量的大货车。他们是靠夜里运货为生的，白天装完货，夜里就走，次日运货。所以，有些高速公路，比如津江高速，从下午八点开始，到次日早上1点，大卡车可以行驶300多台，而小型汽车就更少了，不到150台。也就是说，大货车将比小货车多出近一倍。

可是，为何有那么多上了年纪的驾驶员还是愿意晚上在高速路上驾车？

首先，尽管这里有很多大货车，但是总的交通量还是远远低于在一天中。白天的时候，大家都在忙碌的工作，到了晚上，就比较悠闲了。所以，只要在一定的范围内，就不会有什么危险。一些驾驶员更愿意在晚上驾驶，因为道路上的交通不那么拥挤，而且更容易超车，这样他们就很容易驾驶了。

其次，在晚上开车的时候，很少会碰到新的驾驶员。据一份调查显示，大部分有1至3年驾龄的新手只会偶尔在晚上驾车，少于6%的新手会在夜晚驾车。这就意味着你不太可能在晚上开车的时候碰到一个新的驾驶员，这样可以减少有经验的驾驶员的危险。

另外一个好处就是，晚上高速公路的路况要好于白天。以2010年到2016年辽宁省的高速公路为研究对象，研究发现，上下班高峰期为正午到黄昏，晚上则比较少见。在其它地区，公路上的情形也是相似的。

当然，晚上在高速公路上行驶还是有些乐趣的，例如有时会看到一道绿光直冲天际。有人把它看作是外星生物的征兆，但实际上，它也有可能是某种特殊装置在运作。

总的来说，晚上开车走高速是很有挑战的，但是也有它的优点。而那些习惯了安静开车的人，晚上开着车走在高速路上，绝对是一件很好的事情。但是，无论昼夜，安全第一，提高警觉，自觉遵守交通法规，都是重中之重。