艾瑞泽8！奇瑞自研8AT变速箱

在家用轿车市场激烈竞争的环境下，奇瑞艾瑞泽8凭借独特的“8芯8速”价值战略脱颖而出。通过自主研发孚祯8AT和8155芯片技术，它在A+级家轿领域树立了新的标杆，为消费者带来兼具高性能与智能化的卓越驾驶体验。

奇瑞汽车于6月16日推出了其“性能家轿王者”艾瑞泽8系列的新车型。艾瑞泽8高能版推出了“御+”版型，官方指导价为14.89万元。新增的2.0T+8AT动力总成使其性能再次提升。此外，艾瑞泽8 1.6T系列推出了“智”、“睿”双版型，官方指导价分别为12.29万元和12.89万元。新增的智能配置如8155芯片和24.6英寸双联屏，进一步增强了科技体验感。

作为符合中国品牌正向研发的全球标准车型，艾瑞泽系列一直致力于满足全球年轻家庭的需求，其在设计、动力、操控和安全等方面均表现出色。艾瑞泽8系列产品深受30岁以下用户群体的喜爱，占比高达70%。他们自信独立，与奇瑞品牌全球代言人杨紫一同见证了艾瑞泽8在A+级家轿市场的领先地位。

艾瑞泽8自问世以来，凭借其卓越的产品性能和卓越的性价比，迅速在市场中占据了一席之地。每月销量持续突破万辆，成为中国A+级轿车市场的领军者。在今年两会期间，艾瑞泽8更是首次被选为2024年全国人民代表大会的服务保障用车，展现了其高安全、高品质、高性能的特点，向世界展示了中国智造的风采。

最近，艾瑞泽8新车型的推出充分展示了奇瑞汽车出色的自主研发能力。其中，艾瑞泽8高能版的“御+”版型配备的孚祯8AT变速箱，是国内首款从硬件到软件全新正向开发，拥有完整知识产权的8速手自一体变速箱。这一创新成果填补了自主品牌在高阶变速箱领域内的空白。

奇瑞独立研发的8AT变速箱拥有四大技术特色：高平顺、高效率、高性能及轻体重。其高平顺性体现在八个档位、宽广的速比范围，起步冲击小，换挡自然，动力不间断，加速更加平稳流畅；高效率特点则表现在整体机械效率高，采用新一代摩擦片和第五代齿形油泵转子设计，拖拽力矩大幅降低；高性能体现在变速箱的强劲扭矩承受力，理论上的轮端扭矩高达7690N·m，经过多轮仿真优化和啮合斑点验证，其NVH性能优于市场上同级别变速箱；其低体重优势则源于紧凑的结构设计，仅通过两套行星排实现八个档位的布局，整体重量比同级进口8AT轻5Kg。

在发动机方面，艾瑞泽8高能版推出“御+”版型，搭载奇瑞自主研发的2.0T鲲鹏发动机。这款发动机集中体现了“快速、强劲、优质、节能”的特点，被誉为“最强中国芯”。其最大功率达到187kW，最大扭矩为390N·m，百公里加速时间更是达到了令人瞩目的7秒级别。

艾瑞泽8 1.6T新版型不仅实现了动力性能的显著升级，还新增了一系列高科技配置。其中包括高通骁龙8155芯片、24.6英寸双联屏、副驾电动四向调节、双边四出尾排造型等。其中，骁龙8155芯片的强大计算能力，使得艾瑞泽8 1.6T的“智”、“睿”双版型车机系统反应迅速、运行稳定。车机启动时间仅需2秒，超级ID识别和登录也仅需4秒，连续执行多个指令也毫无压力。同时，24.6英寸双联屏的视觉效果震撼，驾驶体验更加智能便捷。这些科技配置的加入，大大提升了驾驶的舒适度和智能化程度。

艾瑞泽8采用了全球NCAP五星安全标准的车身设计，其独特的笼式车身结构由超过80%的高强度钢构成。此外，车身还设计了三条碰撞吸能路径以及双吸能盒，全方位提升抗碰撞能力。更配备了10个同级独有的安全气囊，即使在车辆翻滚碰撞的情况下，侧气帘能够在6秒内保持内压超过50%，大大降低了二次事故的发生率，始终保障车内人员的安全。在主动安全方面，艾瑞泽8配备了L2.5级智能驾驶辅助功能，包括FCW前方碰撞预警、ACC全速域自适应巡航等多种功能。其中的LDW车道偏离预警和LDP车道偏离辅助系统，能够有效提醒并辅助驾驶员保持车辆稳定。此外，540°全景影像系统提供了全面的视野，进一步增强驾驶安全性。在实际交通事故案例中，如时速140km/h的碰撞和大铲车事故以及空中翻转两周半的情况，艾瑞泽8的车内人员均安全无恙，充分展现了其卓越的安全性能。