领克10 EM-P全球首秀，中大型豪华运动轿车领域的划时代之作

在城市的日常出行里，我们常常陷入两难境地。工作日早高峰，拥堵的路况让通勤变得漫长而煎熬，狭小空间里，身体的疲惫与内心的焦躁相互交织。而到了周末，当我们渴望逃离城市，去山间感受自然时，传统车辆在面对复杂路况和长途驾驶时，动力不足、驾驶疲惫等问题又接踵而至。更无奈的是，高端的配置往往只出现在高价车型上，性能、舒适与智能难以兼得，消费者在购车时不得不反复权衡、艰难取舍。

不过，2025年7月4日，领克10 EM-P的全球首秀为这一困境带来了新的解决方案。它以“技术平权”的理念，打破传统豪华的局限，重新定义了混动时代的出行豪华标准。

艺术与实用融合，重塑移动空间美学

领克10 EM-P在设计上独具匠心，传承The Next Day设计理念，以“晨光律动”为灵感，将自然光影的变化巧妙转化为车身线条。车身颜色方面，提供了极夜黑、流体灰、璃光紫、拂晓白四种晨曦四时车色。不同光线照射下，每种车色都能呈现出独特的质感，满足消费者多样化的个性需求，让车辆在街头脱颖而出。

进入车内，18㎡软性材质全面包覆，营造出温馨舒适的驾乘环境。Nappa真皮座椅与软织物顶棚搭配，触感细腻，提升了车内的品质感。“四座平权”理念是座舱设计的一大亮点。云感零压座椅采用打孔工艺、黑钻切割绗缝与高定刺绣，在保证舒适的同时展现出精致的工艺。全车四座均标配通风、加热、按摩功能，打破了传统豪华车前排优先的局限，让每一位乘客都能享受到舒适的乘坐体验。哈曼卡顿23扬声器7.1.4声道音响系统，总功率达1600W，能够精准还原音乐细节，为驾乘者带来高品质的听觉享受。

性能与智能并进，铸就混动技术新高度

在性能方面，领克10 EM-P表现出色。它搭载的EM-P智能电混系统，由1.5T EV0电混专用引擎、DHT Evo混动电驱（P1+P3电机+3挡变速箱）与后桥P4电机协同工作，可输出390kW的最大功率和755N・m的峰值扭矩。车辆实现5.1秒破百，极速可达210km/h，CLTC亏电油耗仅为4.22L/100km，兼顾了高性能与低能耗。作为20万级唯一标配四驱系统的混动轿车，领克10 EM-P依托CMA Evo原生新能源架构，采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，并全系标配液压可变阻尼系统。在城市道路行驶时，能有效过滤路面颠簸，提供平稳舒适的驾乘感受；在激烈驾驶时，又能提供精准的支撑，确保车辆的操控稳定性。

在智能驾驶领域，领克10 EM-P同样领先。作为全球首款搭载英伟达Thor芯片（700TOPS算力）的混动轿车，其智能驾驶系统决策逻辑科学合理。全系标配激光雷达与千里浩瀚H7智能辅助驾驶系统，依托海量数据和强大算力，实现全场景高阶智驾覆盖，提升了行车的安全性和便捷性。

领克10 EM-P的出现，让四驱性能、高阶智驾等曾经的高端配置不再遥不可及。它以实际行动证明，真正的豪华不是高昂的价格，而是让先进技术惠及更多消费者。