最近汽车圈里有个消息，让不少改装车爱好者心里 “咯噔” 一下 —— 车漆颜色环保认证出台了。这到底是咋回事？对咱们这些喜欢把车打扮得与众不同的改装车党，又有啥影响呢？今天咱就来唠唠。
其实，车漆颜色环保认证这事，可不是突然冒出来的。现在大家对环保越来越重视，汽车行业也不例外。就拿汽车生产来说，好多车企都在努力让自己的产品更环保。像阿维塔 07，全车按照 C - GCAP 绿色认证标准开发，不用沥青，用了大量水性、可再生材料，就连面漆都有 8 个涂层，既好看又耐用，还环保。红旗 H5 也因为采用水性漆与 2K 清漆结合的车身涂装，获得了中国环境标志产品认证。水性漆主要成分是水，比溶剂型漆环保，还耐磨、耐老化，对人体没啥伤害。
在这样的大环境下，车漆颜色环保认证出台，也是为了让汽车在涂装环节更环保。可这对改装车党来说，就有点 “扎心” 了。以前，改装车想换个个性涂装，那是说干就干。现在有了环保认证，不少改装车党开始担心，自己喜欢的那些个性涂装，是不是得额外花钱去弄环保认证？甚至有人担心，是不是以后给车上个特别的颜色，都得像交税一样交一笔认证费？
咱先看看现在改装车涂装的情况。很多改装车爱好者，就喜欢把车弄得独一无二。有的贴改色膜，有的直接喷漆，颜色那叫一个五花八门。按照规定，车身颜色不超过三种，不使用特种车辆颜色，在不影响道路安全的情况下，改色是合法的，改完 15 日内去车管所变更就行。可这新出的环保认证，让不少人犯愁了。
就拿改色膜来说，虽然大品牌的改色膜用无残留背胶，相对安全，去除时对车漆损伤小。但这环保认证，针对的可能是膜的材质、生产过程中的环保指标等。小作坊生产的改色膜，可能根本过不了这认证关。喷漆就更复杂了，不同的漆料，环保程度差别很大。一些便宜的漆料，可能含有大量对环境有害的挥发性有机化合物。现在有了环保认证，那些不符合标准的漆料，估计以后在改装市场上就不好找了。
再说说这认证成本。如果改装店要给客户的车弄符合环保认证的涂装，肯定得采购通过认证的漆料或者改色膜。这成本一上去，会不会转嫁到消费者身上呢？比如说，以前贴个普通改色膜两三千块，以后要是用符合环保认证的膜，价格翻个倍，变成五六千，那很多改装车党可能就吃不消了。而且，要是认证流程很繁琐，改装店为了弄这认证，还得花时间、精力，这些也都会影响到最终的改装价格。
不过呢，从长远来看，车漆颜色环保认证也不是啥坏事。它能促使整个改装行业往更环保、更规范的方向发展。以后，我们可能会看到更多环保又好看的涂装产品。只是在这个政策刚出台的过渡阶段，改装车党们心里有点慌，也是人之常情。
咱普通消费者，只能希望相关部门在推行这环保认证的时候，能多考虑考虑咱们改装车党的实际情况，别让个性涂装变得遥不可及。也希望改装行业能尽快适应这个新政策，找到既能满足环保要求，又能让大家改得起车的办法。
各位改装车党们，对于车漆颜色环保认证这事，你们有啥想法呢？欢迎在评论区留言讨论。要是觉得这文章有用，麻烦动动你们的发财小手，点赞关注，祝大家都能发大财，开上自己心仪的个性改装车！
全部评论 （0）