在汽车市场的舞台上，2025款山海T1宛如一颗璀璨的新星闪耀登场，其四驱版车型的上市，恰似补齐了拼图中缺失的关键一块，弥补了此前车型无四驱版本的遗憾。那三电机加上大电池的配置，犹如强力的引擎，牵引着众多消费者的目光，大家不禁好奇，在这样的动力加持下，其四驱实力究竟能达到怎样的高度呢？
且让我们先把目光投向它的静态部分。山海T1的造型设计独树一帜，全然不同于传统方盒子SUV那种略显刻板的模样。它宛如一位精心打扮的时尚达人，浑身散发着精致时尚的气息。瞧那车头的四叶草大灯，深邃得如同幽蓝的深潭，又与中网紧密相连，恰似亲密无间的伙伴。而中网内嵌的分段贯穿式日行灯，恰似点睛之笔，将整车的辨识度提升到了一个新的高度。那LED大灯可不简单，185米的照射距离，宛如黑夜中的灯塔，为车辆照亮前行的道路。
车身侧面线条犹如刚毅的战士，硬朗而干练，悬浮式车顶恰似灵动的音符，为这份硬朗增添了一丝俏皮。轮眉上黑色装饰件的加入，如同战士的盔甲上镶嵌的黑色宝石，再搭配五辐花瓣样式轮圈，野味十足，仿佛随时准备奔赴那充满挑战的越野战场。它的长宽高分别为4706/1967/1845mm，轴距达2810mm，这样的尺寸犹如一个舒适的移动小屋，为车内乘客提供了宽敞的空间。
走进车内，内饰部分给人的感觉是刚柔并济。既有着硬朗的线条勾勒出的轮廓，又处处洋溢着科技感的气息。全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏，宛如科技的双眼，注视着车内的一切。车机芯片采用高通骁龙8155芯片，这就如同给车辆注入了一颗强大的智慧大脑，使其在智能交互方面能够游刃有余。屏幕下方保留的空调控制物理按键，又仿佛是对传统操作方式的致敬，让用户在便捷操作和怀旧情怀之间找到了平衡。车内大量采用皮质面料，打孔皮座椅厚实柔软，那细腻的触感，如同温柔的双手轻抚着乘客，用料和做工都堪称上乘，让人满意至极。
再看配置方面，那可谓是一应俱全。50W无线快充、60W Type - C前后排快充，就像一个个能量补给站，让电子设备时刻保持活力。座椅加热/通风功能，犹如贴心的小助手，无论寒冬酷暑，都能为乘客营造舒适的乘坐环境。安全辅助配置方面也毫不逊色，盲区监测预警如同敏锐的眼睛，时刻关注着车辆周围的盲区；自动紧急制动宛如忠诚的卫士，在危险时刻挺身而出；车道偏离预警则像严谨的导师，时刻提醒驾驶员保持正确的行驶方向。
动力配置上，山海T1四驱版搭载的奇瑞热效率44.5%的1.5T混动专用发动机，就像是一颗强大的心脏，为车辆提供源源不断的动力。配合P1+P3+P4三个电机组成的插混电四驱系统，综合功率达到435kW，峰值扭矩840N·m，这一组亮眼的数据，如同璀璨的星光，照亮了它在动力领域的优势地位。再加上宁德时代43.2kWh的磷酸铁锂电池，220km的CLTC纯电续航能力，这无疑是一大卖点，仿佛是车辆的又一有力武器。
四驱系统方面，捷途的XWD全自动智能四驱有着7+X种驾驶模式。其中的越野“X”模式尤为引人注目，它就像是一个智能的越野精灵，能够在0.15秒内快速且精准地识别路况，并自动调整到对应的驾驶模式。这种“傻瓜”式操作，对于初级越野玩家来说，无疑是一大福音，就像有一位经验丰富的越野教练在身边随时指导，让他们也能轻松驾驭，享受越野的乐趣。
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