有天在朋友的车上，我们一起穿越了一个隧道。刚进隧道不久，车内就充满了浓浓的尾气味，我皱着眉头问他："你怎么不切换到内循环啊？"朋友茫然地看了我一眼："内循环？外循环？那是什么？我开了十年车了，还真没注意过这个功能..."
这可不是个例。据调查，超过60%的车主对内外循环的正确使用方法知之甚少，有的甚至不知道自己的车上有这个功能。殊不知，正确使用内外循环不仅关乎车内空气质量，更与我们的健康息息相关。
内循环和外循环，到底是什么？
简单来说，内循环就像是把你的车变成了一个密闭的小房间，空气在车内循环流动；而外循环则像是打开了房间的窗户，让外面的空气可以源源不断地流入车内。
从技术角度讲，当你设置为外循环时，车辆的风机会将车外的空气抽入车内。即使你关闭了风扇，只要是外循环模式，车辆行驶过程中仍然会有外部空气流入车内。这就是为什么有时候你感觉明明关了风扇，但车里还是有风吹进来。
而当设置为内循环时，车内外的气流通道被关闭，形成了一个相对封闭的环境。此时如果不开风机，车内就不会有气流循环；开启风机后，吸入的气流也只来自车内，形成车内空气的循环流动。
如何识别内外循环按钮？
不同品牌、不同车型的内外循环按钮设计位置可能各不相同，但图标符号基本是通用的：
内循环标志：通常是一个车厢内有箭头循环的图案
外循环标志：通常是一个车厢外有箭头指向车内的图案
这些按钮一般位于中控台的空调控制区域。有些车型甚至在方向盘上就有快捷切换按钮，方便驾驶员快速操作。
什么时候应该用内循环？
内循环的主要作用是阻隔外部污浊空气进入车内，保持车内环境。以下场景建议使用内循环：
堵车时：尤其是在上下班高峰期，车辆排放的尾气浓度高，此时应切换到内循环，避免有害气体进入车内。
穿越隧道时：隧道内空气流通差，尾气浓度高，坚决使用内循环。我有个朋友就因为穿越隧道时忘记切换到内循环，导致全家人都感到头晕恶心。
经过尘土飞扬的路段：比如施工区域、沙尘暴天气等，切换到内循环可以有效防止灰尘进入车内。
夏季开启空调制冷时：为了提高制冷效果，应使用内循环。曾有车主抱怨自己的空调不制冷，检查后发现是误设为了外循环，导致热空气不断涌入，温度当然降不下来。
停车时：停车熄火时最好设置为内循环，防止外部灰尘通过风道进入车内。
什么时候应该用外循环？
外循环的主要作用是补充新鲜空气，避免车内二氧化碳浓度过高。以下场景建议使用外循环：
高速公路行驶：高速公路上车辆相对分散，空气质量较好，长时间行驶容易导致车内空气浑浊，此时应使用外循环补充新鲜空气。一位长途货车司机告诉我，他以前不知道这个窍门，经常开几小时后就感到头晕乏力，后来学会正确使用外循环后，这种情况明显改善了。
郊区、山区等空气清新的地方：这些地方空气质量好，可以放心使用外循环，让清新空气进入车内。
车内人数较多时：多人乘坐时车内二氧化碳浓度上升快，应定期切换到外循环换气。
冬季采暖且车内较热时：可以关闭风机，打开外循环，既保持温暖又有新鲜空气。
雾气较大需要除雾时：外循环配合空调的除湿功能，能更有效地除去车窗上的雾气。
常见误区
使用内外循环时，很多车主容易陷入以下误区：
长时间使用内循环：有些车主为了保持车内温度，一上车就设置内循环且一直不变。殊不知，长时间使用内循环会导致车内二氧化碳浓度升高，容易引起疲劳、头晕、注意力不集中等症状，存在安全隐患。建议即使在使用内循环时，也应该每隔30-40分钟切换到外循环几分钟，为车内补充新鲜空气。
夏季制冷用外循环：前面提到过，这会导致制冷效果变差，耗电量增加。
雨天除雾用内循环：雨天车窗起雾时，应该使用外循环配合空调除湿功能，内循环反而会使问题加剧。
没有外循环按钮的车型怎么办？
确实有些经济型车型或较老的车型可能没有明确的内外循环切换按钮。针对这种情况，有以下几种解决方案：
检查空调说明书：有些车型虽然没有独立按钮，但可能将此功能整合在其他按钮中，比如与除雾按钮组合或需要长按某个按钮才能切换。
寻找隐藏功能：某些车型可能需要同时按下多个按钮组合才能切换循环模式，这些"隐藏功能"通常会在车辆说明书中有所描述。
使用通风系统替代：如果确实没有此功能，可以通过调节风量大小和适时开窗来模拟内外循环效果。例如，在需要"外循环"时，可以适当开启一侧车窗一小条缝隙；需要"内循环"时，确保所有车窗紧闭。
安装空气净化器：对于没有内循环功能的车型，可以考虑安装车载空气净化器，在空气质量差的环境中提供额外保护。
咨询专业维修店：有些车型可能是出厂时就有此功能，但因为某些原因无法正常使用，可以请专业技师检查是否可以修复或激活这一功能。
内外循环的使用小技巧
除了基本使用原则外，这里还有一些实用小技巧：
上车前预通风：夏季车辆长时间暴晒后，上车前可以先打开车门通风几分钟，或开启外循环+最大风量快速排出热空气，然后再切换到内循环制冷。
定期清洁空调系统：无论是内循环还是外循环，空气都要经过空调系统的风道和滤芯，定期清洁能保证空气质量和空调效率。
及时更换空调滤芯：空调滤芯是过滤外部空气中灰尘和有害物质的重要部件，建议每行驶10000-15000公里或每年更换一次。
智能切换：一些高配车型配备了自动内外循环切换功能，可以根据外部空气质量自动选择循环模式。如果你的车有这个功能，不妨好好利用。
结语
正确使用汽车内外循环看似是个小细节，却能带来健康与舒适的大不同。希望通过这篇文章，你能掌握内外循环的使用技巧，让每一次驾驶都成为健康愉悦的体验。
养成良好的内外循环使用习惯并不难，关键在于理解其原理和掌握适用场景。下次开车时，不妨留意一下你的内外循环设置，也许这个小小的改变，会让你的驾驶体验焕然一新！
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