2025款昂科威Plus真正的优势比同级多10%的配置

市场上，总有些车型在销量攀升后通过缩减配置来降低成本，这无疑损害了消费者的利益。

然而，2025款昂科威Plus却是个例外，它始终坚守品质，不让消费者失望。

新款昂科威Plus延续了其比同级车型多出10%的产品力，即使是标配也堪称满配，体现了品牌的诚意。

入门级的2025款昂科威Plus白金版，定价16.99万，但其配置却毫不含糊，经得起市场的考验。

值得一提的是，车内配备了与GL8同级别的豪华真皮座椅，这在同级车型中极为罕见，尤其是在人造皮革盛行的今天，昂科威Plus的这份坚持更显珍贵。

此外，2025款昂科威Plus不仅入门版就配备了ANC主动降噪、座椅加热等高级功能，更在智能化方面做到了行业领先。全系标配的eCruise L2级辅助驾驶系统，让驾驶者在城市、高速乃至停车时都能享受到便捷；而新一代VCS智能座舱，搭载8155芯片和30吋一体弧面6K屏，提供了与新势力品牌不相上下的智能体验。

在燃油车市场上，昂科威Plus的智能化程度堪称一绝，即便是奥迪Q5的MMI系统和宝马X3的iDrive系统，也难以望其项背。

别克品牌似乎总能聆听到消费者的心声，那么这次他们又为我们带来了哪些惊喜呢？

尽管许多消费者呼吁大众为途观L Pro配备380TSI高功率发动机，也希望本田能为CR-V引入海外版的2.0T动力，但这些建议似乎并未被采纳。

事实上，途观L Pro的主打车型依然是330TSI低功率版，而CR-V的燃油版仅提供1.5T选择。

与此相比，别克品牌显得更为贴心，他们真正将消费者的意见听了进去。

例如，针对消费者希望昂科威Plus取消轻混系统以降低维护成本的反馈，2025款昂科威Plus全系车型都做出了相应调整。同时，新款车型还全系标配了2.0T高功率发动机和9AT变速箱，这样的动力组合无疑更加强劲且可靠。

拥有237马力的强大动力，使得昂科威Plus的性能全面超越途观L Pro 380TSI。而且，其配备的9AT变速箱所提供的平顺性和可靠性，也是市面上常见的双离合变速箱所无法比拟的。可以说，2025款昂科威Plus不仅没有在热销后降低品质，反而更加注重用户的反馈，持续提供令人满意的核心产品。

那么，是什么让别克品牌如此真诚地打动我们呢？

从外在的产品力来看，2025款昂科威Plus无疑已经具备了极高的吸引力。

其比同级车型多出10%的配置和新能源技术，足以使它在细分市场中独树一帜。但我们认为，2025款昂科威Plus真正的魅力，在于其背后所蕴含的深厚诚意和对消费者的真挚关怀。