吉利官宣：周钘加入领克，领克营销新掌门人开启新篇章
引言：重磅人事变动，周钘加盟领克
6月20日，吉利控股集团高级副总裁杨学良通过社交媒体平台官宣了一条重磅消息：原上汽名爵品牌事业部总经理周钘正式加入领克汽车销售公司，担任常务副总经理一职，并直接向吉利汽车集团高级副总裁林杰汇报工作。这一消息瞬间在汽车圈引起了广泛关注，毕竟周钘在汽车营销领域积累了丰富的经验，此次加盟领克，无疑将为领克带来新的活力与机遇。对于领克品牌来说，周钘的加入不仅是高层的一次重要调整，更被看作是领克在竞争激烈的市场中寻求突破的一次大胆尝试。
周钘的履历堪称亮眼。他1987年出生，算得上汽车行业内年轻的高管之一。2011年，24岁的周钘加入上汽通用五菱，从基层做起，逐步成长为上汽通用五菱销售公司营销中心总监、品牌与市场总监，再到销售公司副总经理。在他任职期间，五菱宏光MINIEV横空出世，并迅速成为现象级产品，这一营销成果让周钘一战成名。此后，周钘还短暂加盟过小米汽车，担任市场部负责人，虽然时间不长，但这段经历也让他接触到了互联网造车的新思路。2024年12月，周钘被调任至上汽名爵品牌事业部担任总经理，然而，他在此职位上仅停留了半年，便选择离开。这次离开后，他迅速加盟领克，开启了自己的新篇章。
周钘的职业生涯：从五菱到名爵，营销高手成长之路
周钘的职业成长轨迹堪称一部精彩的“营销传奇”。他职业生涯的起点是上汽通用五菱，在这里，他逐步崭露头角。2019年，32岁的周钘出任上汽通用五菱销售公司营销中心总监，这一职位让他开始全面负责五菱品牌的营销工作。在周钘的带领下，五菱宏光MINIEV应运而生，并凭借“人民需要什么，五菱就造什么”这一经典口号迅速走红。这款微型电动车不仅满足了普通消费者对经济实惠、实用可靠的代步工具的需求，更通过精准的营销定位，让五菱宏光MINIEV连续成为中国汽车销量冠军，自2020年7月上市至今已累计销售140万辆。这一成绩不仅巩固了五菱在微型电动车市场的领导地位，也让周钘的营销能力得到了业界的高度认可。
2022年，周钘短暂离开上汽体系，加入小米汽车担任市场部总经理，直接向雷军汇报工作。尽管这段经历仅持续了半年，但周钘在此期间接触到了小米汽车的互联网营销模式，为他后续的职业发展积累了宝贵的经验。2022年8月，周钘因“个人和家庭原因”选择离开小米，重返上汽通用五菱，负责宝骏品牌的营销与市场工作。2024年12月，他被调任至上汽名爵品牌事业部担任总经理，成为上汽集团年轻的品牌总经理之一。在名爵任职期间，周钘主导了品牌定位的调整、组织架构的改革，并推动了数字化营销策略的实施。尽管在名爵任职仅半年，但他在品牌营销方面的努力已经初见成效，2025年5月，名爵MG品牌销量同比增长超60%，1-5月累计销量同比增长超29%。
周钘的职业生涯中，每一个阶段都充满了挑战，但他的每一次选择都为他带来了新的成长机会。从五菱到名爵，再到如今的领克，他始终在汽车营销领域深耕细作，不断探索和创新。他的加入，无疑将为领克带来新的营销思路和策略。
领克的新挑战：极氪控股后的独立运营与市场定位
周钘此次加盟领克，面临的将是一个全新的挑战。2024年，极氪完成了对领克51%股权的控股，双方整合为“极氪科技集团”。不过，尽管极氪成为领克的大股东，但双方仍保持独立运营。极氪专注于豪华纯电市场，而领克则致力于潮流运动与混动领域的开发，并承担起A级纯电车的任务。这种双品牌战略既为极氪和领克提供了各自的发展空间，也要求两个品牌在保持独立性的同时，实现资源共享与协同发展。
领克自诞生以来，一直以“潮流运动”和“科技豪华”为品牌定位，致力于为消费者提供个性化的驾驶体验。然而，随着新能源汽车市场的快速发展和竞争的加剧，领克也面临着诸多挑战。一方面，新能源汽车市场正从增量时代进入存量时代，消费者对于产品的选择更加多元，品牌之间的竞争也愈发激烈；另一方面，领克需要在保持自身特色的同时，不断拓展产品线，提升品牌影响力。极氪控股后的整合，虽然为领克带来了新的机遇，但也对其独立运营能力提出了更高的要求。
在产品方面，领克近年来也推出了多款备受关注的新车。例如，近期推出的领克Z20凭借其13.59万元起的价格迅速成为爆款纯电SUV，另一款新车领克900也在上市首小时内获得了破万的订单量。这些成绩表明，领克在产品研发和市场定位上已经找到了一定的突破口。然而，面对极氪控股后的新格局，领克如何保持自身的品牌特色，如何在竞争激烈的市场中继续站稳脚跟，仍然是一个需要解决的问题。
周钘的加入，无疑将为领克带来新的思路。他丰富的营销经验和对市场敏锐的洞察力，将有助于领克在品牌定位、市场和销售策略等方面进行优化。特别是在当前新能源汽车市场竞争激烈的情况下，周钘将如何带领领克团队应对挑战，实现品牌的新突破，备受外界期待。
周钘加盟领克：营销策略或将迎来新变革
周钘此次加盟领克，其大的看点莫过于他将如何为领克带来新的营销策略。从五菱到名爵，再到领克，周钘始终以敏锐的市场洞察力和创新的营销手段著称。在五菱期间，他主导的“人民需要什么，五菱就造什么”这一口号，不仅塑造了五菱亲民、务实的品牌形象，更让五菱宏光MINIEV成为市场上的明星产品。在名爵任职期间，他推动的品牌年轻化战略和数字化营销策略，也为名爵品牌注入了新的活力。因此，外界普遍认为，周钘的加盟将为领克的营销策略带来新的变革。
首先，在品牌定位方面，周钘可能会进一步强化领克“潮流运动”的品牌形象。领克一直以来都致力于打造个性化、科技感十足的汽车产品，周钘可以通过更加精准的市场定位和品牌传播，让领克在年轻消费者群体中更具吸引力。例如，他可以借鉴五菱宏光MINIEV的成功经验，通过社交媒体、短视频等新兴渠道，让领克的品牌故事更加生动地传递给消费者。
其次，在产品营销方面，周钘可能会更加注重产品的差异化定位和精准营销。领克目前的产品线涵盖了纯电、混动等多种车型，针对不同的细分市场，周钘可以制定更加细化的营销策略。例如，对于领克Z20这样的爆款纯电SUV，他可以通过线上线下结合的方式，强化其“高性价比、时尚潮流”的定位；对于领克900这样的新车，他可以借助社交媒体的传播力量，通过用户共创、内容营销等方式，迅速提升其市场知名度。
此外，周钘在名爵期间推动的组织架构改革和数字化营销策略，也可能被引入领克。例如，他可以将名爵品牌公关团队从5人扩容至30人的经验借鉴到领克，构建全天候的内容输出能力，通过、等平台，激发用户共创，让领克的品牌形象更加立体、生动。这种以用户为中心的营销策略，不仅能够提升领克品牌的用户粘性，还能帮助领克在竞争激烈的市场中赢得更多消费者的青睐。
当然，周钘的营销策略能否在领克取得成功，还需要时间的检验。毕竟，领克的品牌定位、市场环境与五菱、名爵都存在一定的差异。然而，可以肯定的是，周钘的加盟将为领克带来新的机遇和挑战，他的营销智慧将为领克在未来的市场竞争中增添新的砝码。
领克与极氪的双品牌战略：协同发展与独立运营的平衡
极氪控股领克后，双方虽然整合为“极氪科技集团”，但仍然保持独立运营。这种双品牌战略是极氪和领克在当前市场环境下的一种理性选择。极氪专注于豪华纯电市场，目标消费者主要是高端用户，而领克则致力于潮流运动与混动领域的开发，目标消费者主要集中在20万元以上的中高端市场。这种定位上的差异化，不仅避免了品牌之间的内部竞争，还让两个品牌能够在各自的目标市场中发挥大的优势。
然而，双品牌战略也带来了新的挑战，如何在协同发展与独立运营之间找到平衡，是极氪科技集团需要面对的问题。在协同发展方面，极氪和领克可以共享资源，例如在供应链、研发、销售渠道等方面实现优势互补。例如，极氪在纯电技术方面的积累，可以为领克开发纯电车型提供支持；而领克在混动技术方面的经验，也可以为极氪提供参考。这种资源共享不仅能够降低成本，还能提升效率，让两个品牌在市场竞争中更具优势。
在独立运营方面，极氪和领克需要保持各自的特色和独立性。领克一直以来都以“潮流运动”和“科技豪华”为品牌定位，其产品风格和用户群体与极氪存在一定的差异。因此，领克需要在保持自身品牌特色的同时，不断提升产品力和品牌影响力。周钘的加盟，正是领克在独立运营方面的一次重要尝试。他丰富的营销经验和市场洞察力，将有助于领克在品牌定位、市场和销售策略等方面进行优化，让领克在独立运营的道路上走得更稳。
此外，极氪科技集团还需要在管理架构上做出调整，以适应双品牌战略的需要。例如，可以通过成立联合管理委员会，协调两个品牌之间的战略规划、资源分配和运营管理。同时，还可以在两个品牌之间建立更加紧密的沟通机制，让信息能够及时、准确地传递，避免因信息不对称导致的决策失误。
总体而言，极氪和领克的双品牌战略既带来了机遇，也带来了挑战。周钘的加盟，为领克在独立运营的道路上增添了新的动力。未来，极氪和领克能否在协同发展与独立运营之间找到平衡，将直接影响到两个品牌的市场表现和长期发展。
汽车行业竞争加剧，领克的新机遇与挑战
当前，新能源汽车市场的竞争日益激烈，各大车企纷纷加大了产品投放和市场的力度。2025年是吉利汽车的产品大年，吉利、领克、极氪三大品牌计划推出10款全新车型（不包括改款），几乎达到了平均每月一款的程度。这种密集的产品投放，一方面反映了吉利汽车在产品研发上的强大实力，另一方面也表明了其在市场竞争中的紧迫感。
在这样的大背景下，领克面临着新的机遇与挑战。机遇在于，吉利汽车在供应链垂直整合方面的初步完成，为领克提供了强大的技术支持和成本优势。据公开资料显示，吉利已经完成了包括三电系统、混动系统、芯片、激光雷达、智舱系统、智驾系统等核心零部件的垂直整合，这意味着领克在产品成本控制和技术创新方面具备了更大的空间。例如，领克Z20凭借其13.59万元起的价格迅速成为爆款纯电SUV，正是得益于吉利在供应链整合方面的优势。
然而，挑战也同样不容忽视。首先，新能源汽车市场已经从增量时代进入存量时代，消费者对于产品的选择更加多元，品牌之间的竞争也愈发激烈。领克需要在保持自身特色的同时，不断提升产品力和品牌影响力，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。其次，极氪控股后的整合，虽然为领克带来了新的机遇，但也对其独立运营能力提出了更高的要求。领克需要在保持自身品牌特色的同时，与极氪实现资源共享与协同发展，这无疑是一个巨大的挑战。
此外，汽车行业监管政策的趋严，也为领克带来了新的压力。2025年6月，工业和信息化部、国家市场监督管理总局等部门联合召开会议，要求车辆生产企业和动力电池生产企业不得进行夸大和虚假宣传，坚决守牢安全底线，绝不能偷工减料、以次充好。这一政策导向，意味着领克在产品研发和生产制造方面需要更加注重质量和安全，这无疑会增加企业的运营成本。
面对这些挑战，周钘的加盟无疑为领克带来了新的希望。他丰富的营销经验和市场洞察力，将有助于领克在品牌定位、市场和销售策略等方面进行优化。特别是在当前新能源汽车市场竞争激烈的情况下，周钘将如何带领领克团队应对挑战，实现品牌的新突破，备受外界期待。
结语：周钘加盟领克，领克营销新篇章的开启
周钘的加盟，为领克带来了新的机遇和挑战。他丰富的营销经验和市场洞察力，将有助于领克在品牌定位、市场和销售策略等方面进行优化。同时，极氪控股后的整合，也为领克提供了新的发展空间。然而，新能源汽车市场的竞争日益激烈，领克能否在独立运营的道路上走得更稳，能否在市场竞争中实现新的突破，仍然是一个需要时间来回答的问题。
可以肯定的是，周钘的加盟标志着领克营销新篇章的开启。他将在领克这个舞台上，继续发挥自己的营销智慧，带领领克团队迎接新的挑战，实现新的突破。对于领克品牌来说，周钘的加入不仅是高层的一次重要调整，更是领克在竞争激烈的市场中寻求突破的一次大胆尝试。未来，领克能否在周钘的带领下实现品牌的新突破，我们拭目以待。
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