夏天到,机油要换“耐热型”吗?

夏天到了,气温飙升,不少车主开始纠结:要不要给爱车换上“夏季专用机油”呢?今天,老司机就来给大家科普一下,揭开“夏季机油”的真相,帮你省下不要的开销!

首先,我们要明确一个概念: 并没有真正的“夏季机油”!

那么,什么情况下需要考虑更换机油呢?

高温环境长时间行驶: 如果你经常在高温环境下长时间行驶,或者你所在地区夏季气温特别高,可以考虑适当提高机油的高温粘度,例如将5W-30更换为5W-40。这样能够更好地保护发动机,避免机油因高温变稀而失效。

夏天到,机油要换“耐热型”吗?-有驾

发动机磨损较大: 如果你的车已经开了很多年,发动机零部件之间的间隙变大,也可以考虑适当提高机油的粘度,例如将5W-30更换为5W-40。这样能够更好地填补间隙,保证润滑效果。

除了机油,夏季还需要注意哪些润滑问题?

变速箱油: 高温同样会影响变速箱油的性能,因此也需要定期检查和更换。

制动液: 制动液也会受到高温的影响,如果发现制动液液位过低或颜色异常,应及时更换。

总结:

夏天是否需要更换“夏季机油”不能一概而论。大多数情况下,多级机油已经能满足夏季的使用需求,无需专门更换。但如果你经常在高温环境下行驶,或者你的车发动机磨损较大,可以考虑适当提高机油的高温粘度。

夏天到,机油要换“耐热型”吗?-有驾

记住,保养爱车要科学,别被“夏季机油”的噱头忽悠了!

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