当地下车库中新能源车发生自燃，导致整个车库遭受严重损毁，且保险赔偿无法覆盖全部损失时，责任的判定通常涉及以下多个层面：
1. 汽车生产商或经销商的职责：如若自燃事故源于车辆自身的质量问题或设计上的瑕疵，比如电池系统缺陷等，依据《民法典》的相关条款，生产商或经销商需承担相应的侵权责任，为车主的损失提供赔偿。这要求通过专业的技术鉴定来明确起火原因及其与产品质量的关联性。
2. 车主自身的责任：如果调查结果显示自燃是由于车主的不当使用或维护不足所导致，例如非法改装车辆或在车内存放易燃物品，车主则需对自己的行为负责，并可能面临相应的责任追究。
3. 物业管理方或业主委员会的角色：作为车库日常管理和维护的主体，物业管理公司或业主委员会需确保安全设施的有效运转，包括定期的检查、及时的维修与更新。若因管理上的疏忽导致火灾的发生或蔓延，相关管理方亦需承担一定的责任。
4. 保险公司的赔付义务：根据车主所购保险的种类与条款，保险公司在其承保范围内负有赔偿责任。若车辆已投保包含自燃风险在内的相关险种，保险公司则应依照合同约定进行理赔。
5. 法规的界定：依据《民法典》相关条文，任何因过错侵害他人合法权益而造成损害的行为人，均应承担侵权责任。然而，在车辆自燃被认定为意外事件且车主无明显过错的情况下，车主可能免于承担责任。
在具体案件中，责任的细致划分往往需要借助法律手段，并依据确凿的事实与证据来确定。当事故原因复杂或存在争议时，可能需要司法机关的介入以作出最终裁决。同时，受损车辆的赔偿流程也需等待消防部门的调查结论，以此作为责任划分和赔偿处理的依据。
在实际操作中，对于保险无法覆盖的损失部分，通常需由相关责任方，如车主、物业管理方及汽车制造商等，按照各自的责任比例共同承担。这类问题在现实中多通过调解来解决，特别是涉及汽车制造商时，可能会包含保密协议，因此公开的参考案例相对较少。
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